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2021 年式 Toyota Camry の不具合・苦情・リコール

少ない 減少

NHTSA には 2021 年式 Toyota Camry についてオーナー苦情が 165 件寄せられており、車齢1年あたり 28.5 件で、苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.71、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 51 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は17% 低い、他のミドルサイズセダンと比べると25% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2021-07-11 から 2026-09-24 まで。 発生から提出までの中央値:18 日。

165苦情
28.5車齢1年あたりの苦情数
0.71苦情指数 追跡中の全車種との比較
1リコール
13.3%衝突・火災を含む割合
32直近12か月

分析

前年式(2020)は年あたり 41.8 件で、この年式より多い。翌年式(2022)は年あたり 13.4 件で、この年式より少ない。2021 年式は発売後2年間で 30 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より51% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエアバッグ・シートベルト(苦情の 50.9%)で、次いでブレーキ(7.9%)、不明・その他(7.9%)です。エアバッグ・シートベルトの苦情は、追跡中の全車種と比べて 13.4 倍の割合で発生しています。22 件(13.3%)は衝突または火災を伴い、負傷 16 件、死亡 1 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 39 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目(51%)でした。直近12か月の新規苦情は 32 件で、その前の12か月は 49 件。35% の減少です。

NHTSA はこの年式について1 件の安全リコールを掲載しています。この年式は 1 件の NHTSA 調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(欠陥申立て、2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.71
  • Toyota の他車種との比較0.83
  • 他の 2021 年式との比較0.74
  • 他のミドルサイズセダンとの比較0.75
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (30)0.49
  • 85 車種中 51 位 · 2021ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201888.3 年あたり2.19
  • 201952.4 年あたり1.3
  • 202041.8 年あたり1.04
  • 202128.5 年あたり0.71
  • 202213.4 年あたり0.33
  • 202317.2 年あたり0.43
  • 202418.3 年あたり0.45
  • 202594.0 年あたり2.33

Toyota Camry 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エアバッグ・シートベルト84 · 50.9% · 13.41×
  • ブレーキ13 · 7.9% · 1.31×
  • 不明・その他13 · 7.9% · 0.88×
  • トランスミッション/駆動系12 · 7.3% · 0.62×
  • ボディ・構造10 · 6.1% · 0.67×
  • 電装9 · 5.5% · 0.35×
  • エンジン7 · 4.2% · 0.19×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション6 · 3.6% · 1.44×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: エンジン · トランスミッション/駆動系 · エアバッグ・シートベルト · ブレーキ · 電装 · 不明・その他 · 燃料系統 · ボディ・構造 · ステアリング · ホイール・タイヤ・サスペンション · 運転支援システム

苦情が提出された年

2021: 4 4 2021 2022: 26 26 2022 2023: 13 13 2023 2024: 52 52 2024 2025: 47 47 2025 2026: 23 23 2026
  • 衝突の報告: 21
  • 火災の報告: 2
  • 負傷: 16
  • 死亡: 1

事故発生時の車齢

  • 1年未満9.7%
  • 1〜2年10.3%
  • 2〜3年19.4%
  • 3〜5年50.9%
  • 5年以上9.7%

事故時車齢の中央値: 39 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2021 · ミドルサイズセダン

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2021 Nissan Altima7012.10.3
2021 Chevrolet Malibu9015.50.38
2021 Toyota Camry16528.50.71
2021 Hyundai Sonata18932.70.81
2021 Honda Accord28949.91.24

安全リコール (1)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION 番号 23V865000 · 2023-12-20

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.

リスク: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.

対策: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.

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