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Toyota Camry のトランスミッション/駆動系の不具合

1.33 全車種との比較 増加

Toyota Camry の苦情 1,981 件のうち 309 件(15.6%)がトランスミッション/駆動系に関するもので、この車種で2番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるトランスミッション/駆動系の割合の 1.3 倍です。

309苦情 · トランスミッション/駆動系
15.6%苦情に占める割合
1.33×全車種との比較
120直近12か月
2.3%衝突・火災を含む割合
0関連リコール

分析

直近12か月のトランスミッション/駆動系の苦情は 120 件で、その前の12か月は 46 件。161% の増加です。

このうち 8 件(2.3%)は衝突または火災を伴い、負傷 6 件、死亡 0 件が報告されています。

追跡中の年式でトランスミッション/駆動系を対象とするリコールはありません。

年式別

2018: 158 158 2018 2019: 94 94 2019 2020: 25 25 2020 2021: 12 12 2021 2022: 6 6 2022 2023: 6 6 2023 2024: 2 2 2024 2025: 6 6 2025
年式苦情苦情に占める割合
201815820.4%
20199423.0%
2020258.8%
2021127.3%
202269.4%
202369.2%
202423.9%
202563.6%

苦情が提出された年

2017: 1 1 2017 2018: 32 32 2018 2019: 36 36 2019 2020: 15 15 2020 2021: 14 14 2021 2022: 16 16 2022 2023: 12 12 2023 2024: 25 25 2024 2025: 63 63 2025 2026: 95 95 2026

直近12か月: 120 · その前の12か月: 46

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

関連リコール

追跡中の年式でトランスミッション/駆動系を対象とするリコールはありません。

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