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Toyota Camry: Probleme mit Getriebe / Antrieb

1.33 vs. alle Fahrzeuge Steigend

309 der 1.981 Beschwerden zum Toyota Camry (15,6 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der zweitgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,3-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.

309Beschwerden · Getriebe / Antrieb
15.6%Anteil der Beschwerden
1.33×vs. alle Fahrzeuge
120Letzte 12 Monate
2.3%Anteil mit Unfall oder Brand
0Zugehörige Rückrufe

Analyse

In den letzten 12 Monaten gingen 120 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 46 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 161 %.

8 dieser Berichte (2,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.

Nach Modelljahr

2018: 158 158 2018 2019: 94 94 2019 2020: 25 25 2020 2021: 12 12 2021 2022: 6 6 2022 2023: 6 6 2023 2024: 2 2 2024 2025: 6 6 2025
JahrBeschwerdenAnteil der Beschwerden
201815820.4%
20199423.0%
2020258.8%
2021127.3%
202269.4%
202369.2%
202423.9%
202563.6%

Wann die Beschwerden eingingen

2017: 1 1 2017 2018: 32 32 2018 2019: 36 36 2019 2020: 15 15 2020 2021: 14 14 2021 2022: 16 16 2022 2023: 12 12 2023 2024: 25 25 2024 2025: 63 63 2025 2026: 95 95 2026

Letzte 12 Monate: 120 · 12 Monate davor: 46

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Zugehörige Rückrufe

Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.

Problembereiche · Toyota Camry

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