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Toyota Camry 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Steigend

Bei der NHTSA liegen 51 Halterbeschwerden zum Toyota Camry von 2024 vor, also 18,3 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,45; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 39 von 89 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Mittelklasse-Limousinen ist sie 52 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2024-02-12 und 2026-10-03. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 40 Tage.

51Beschwerden
18.3Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.45Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
7.8%Anteil mit Unfall oder Brand
23Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 17,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 94,0 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 32 Beschwerden, 54 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (21,6 % der Beschwerden), gefolgt von Airbags & Gurte (11,8 %) und Lenkung (9,8 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 4 Berichte (7,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 8 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (55 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 23 neue Beschwerden ein, gegenüber 11 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 109 %.

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.45
  • vs. andere Toyota-Modelle0.53
  • vs. andere Modelle von 20240.47
  • vs. andere Mittelklasse-Limousinen0.48
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (32)0.46
  • Platz 39 von 89 · 2024Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201888.3 pro Jahr2.19
  • 201952.4 pro Jahr1.3
  • 202041.8 pro Jahr1.04
  • 202128.5 pro Jahr0.71
  • 202213.4 pro Jahr0.33
  • 202317.2 pro Jahr0.43
  • 202418.3 pro Jahr0.45
  • 202594.0 pro Jahr2.33

Toyota Camry: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Karosserie & Struktur11 · 21.6% · 2.37×
  • Airbags & Gurte6 · 11.8% · 3.11×
  • Lenkung5 · 9.8% · 1.53×
  • Räder, Reifen & Fahrwerk5 · 9.8% · 3.91×
  • Motor4 · 7.8% · 0.35×
  • Elektrik4 · 7.8% · 0.5×
  • Unbekannt oder Sonstiges4 · 7.8% · 0.87×
  • Fahrassistenz3 · 5.9% · 1.03×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Motor · Getriebe / Antrieb · Airbags & Gurte · Bremsen · Elektrik · Unbekannt oder Sonstiges · Kraftstoffsystem · Karosserie & Struktur · Lenkung · Räder, Reifen & Fahrwerk · Fahrassistenz

Wann die Beschwerden eingingen

2024: 23 23 2024 2025: 9 9 2025 2026: 19 19 2026
  • Gemeldete Unfälle: 4
  • Gemeldete Brände: 0
  • Verletzte: 2
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr54.9%
  • 1–2 Jahre17.6%
  • 2–3 Jahre27.5%
  • 3–5 Jahrenoch nicht erreicht
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 8 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2024 · Mittelklasse-Limousinen

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2024 Nissan Altima4114.70.36
2024 Chevrolet Malibu4315.40.38
2024 Toyota Camry5118.30.45
2024 Hyundai Sonata5519.70.49
2024 Honda Accord22681.02.01

Sicherheitsrückrufe (1)

SEATS Nummer 24V128000 · 2024-02-21

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."

Risiko: A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.