Toyota Camry 2021 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsConstant
La NHTSA a reçu 163 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Camry 2021, soit 28,7 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,68, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 52e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 16 % ; par rapport aux autres Berlines intermédiaires, il est inférieur de 28 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-07-11 et le 2026-08-19. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.
163Plaintes
28.7Plaintes par année de circulation
0.68Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
13.5%Part impliquant un accident ou un incendie
3712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 41,8 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 13,1 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 30 plaintes, un niveau inférieur de 51 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (51,5 % des plaintes), suivi de Freins (8,0 %) et Intérieur & équipement (8,0 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 13,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Airbags & ceintures, les propriétaires mentionnent le plus souvent “notification air”, “bags recall”, “air bags”, “received notification” et “amount recall”. 22 plaintes (13,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 16 blessés et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 39 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (52 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 37 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 51 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 52 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.68
vs autres modèles Toyota0.84
vs autres modèles 20210.75
vs autres Berlines intermédiaires0.72
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (30)0.49
The contact owns a 2021 Toyota Camry. The contact stated that while driving approximately 40 MPH, a second vehicle T-boned the vehicle while driving approximately 60 MPH and crashed into the driver’s side of the vehicle.
Airbags & ceintures · 2026-08-19 · ODI 11757888 · Accident
I was 165 mph and someone hit me and threw me into a sign that had big huge poles on it all the ones in California do I went right through it got banged all around I have to say the car is a tank because it got me home but it never deployed airbags when I…
Airbags & ceintures · 2025-12-12 · ODI 11704739 · Accident
Component failed: Falken tire size 235/40R19. The tire was manually over-inflated to a life-threatening 91 PSI by the service facility.
Roues, pneus & suspension · 2026-07-07 · ODI 11748945
2021 Camry with 29,000 miles panoramic roof is stuck in the vent position. Took it to two different automotive shops and was told they could not close the vent.
Carrosserie & structure · 2026-06-30 · ODI 11747464
Vehicle Information: • Year/Make/Model: 2021 Toyota Camry • VIN: [XXX] Incident Date: May 4, [2025] Incident Time: Approximately 9:45 AM Incident Location: [XXX] toward [XXX] Description of Incident: While driving at approximately 25 MPH, multiple dashboard…
Freins · 2026-05-29 · ODI 11740908
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Numéro 23V865000 · 2023-12-20
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risque: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Toyota Camry 2021 ?
163 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Toyota Camry 2021, soit environ 28,7 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Toyota Camry 2021 ?
La catégorie la plus fréquente est Airbags & ceintures, soit 51,5 % des plaintes.
La Toyota Camry 2021 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
La Toyota Camry 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 37 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 51 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Toyota Camry 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 163 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Camry 2021, soit 28,7 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,68, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 52e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 16 % ; par rapport aux autres Berlines intermédiaires, il est inférieur de 28 %.