InsightArise CarsIndice des plaintes de propriétaires (États-Unis)
Français

Toyota Camry : problèmes de Freins

1.78 vs tous les véhicules En baisse

209 des 1 935 plaintes concernant la Toyota Camry (10,8 %) portent sur Freins, le 4e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,8× la part de Freins sur l'ensemble des véhicules suivis.

209Plaintes · Freins
10.8%Part des plaintes
1.78×vs tous les véhicules
1412 derniers mois
17.7%Part impliquant un accident ou un incendie
2Rappels liés

Analyse

Par millésime, les plaintes sur Freins culminent avec le millésime 2018 (140, soit 18 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (2). 14 plaintes sur Freins ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 26 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.

Les propriétaires décrivent le plus souvent : “brake”, “low braking”, “braking power”, “pedal” et “hydraulic”. 38 de ces plaintes (17,7 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 27 blessés et 0 décès mentionnés.

2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 21V890000 (2021-11-17, millésimes 2018 et 2019).

Par millésime

2018: 140 140 2018 2019: 27 27 2019 2020: 7 7 2020 2021: 13 13 2021 2022: 6 6 2022 2023: 5 5 2023 2024: 2 2 2024 2025: 9 9 2025
AnnéePlaintesPart des plaintes
201814018.3%
2019276.7%
202072.5%
2021138.0%
202269.8%
202357.9%
202424.2%
202595.9%

Année de dépôt des plaintes

2017: 1 1 2017 2018: 15 15 2018 2019: 10 10 2019 2020: 14 14 2020 2021: 30 30 2021 2022: 55 55 2022 2023: 26 26 2023 2024: 28 28 2024 2025: 20 20 2025 2026: 10 10 2026

12 derniers mois: 14 · 12 mois précédents: 26

Termes fréquents dans les plaintes

  • brake136
  • low braking26
  • braking power30
  • pedal74
  • hydraulic34
  • vacuum29

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Rappels liés

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM Numéro 21V890000 · 2021-11-17 · Millésimes: 2018, 2019

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018-2019 Camry vehicles. The vane cap inside the vacuum pump may break, causing the pump to fail, which could result in a sudden loss of braking assist.

Remède: Dealers will repair or replace the vacuum pump, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 16, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM Numéro 18V211000 · 2018-04-03 · Millésimes: 2018

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018 Toyota Camry and Highlander vehicles, 2017 Toyota Sienna and Tacoma vehicles and 2017 Lexus RX350 vehicles. During the manufacturing process, the oil galley in the rotor for the brake booster vacuum pump assembly may have been improperly machined possibly resulting in a sudden loss of brake assist.

Remède: Toyota will notify owners, and dealers will replace the brake booster vacuum pump, free of charge. The recall began on May 9, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371, or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are J0K/JLD.

Domaines de problèmes · Toyota Camry

Toyota Camry : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

Questions fréquentes

Les problèmes de Freins sont-ils fréquents sur la Toyota Camry ?

209 des 1 935 plaintes concernant la Toyota Camry (10,8 %) portent sur Freins, le 4e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,8× la part de Freins sur l'ensemble des véhicules suivis.

Quels millésimes de la Toyota Camry ont le plus de plaintes sur Freins ?

Par millésime, les plaintes sur Freins culminent avec le millésime 2018 (140, soit 18 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (2).

Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Freins de la Toyota Camry ?

2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 21V890000 (2021-11-17, millésimes 2018 et 2019).