Nissan Altima 2021 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsConstant
La NHTSA a reçu 69 plaintes de propriétaires concernant la Nissan Altima 2021, soit 12,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 25e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Nissan, son taux est inférieur de 58 % ; par rapport aux autres Berlines intermédiaires, il est inférieur de 70 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-11-10 et le 2026-07-23. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 22 jours.
69Plaintes
12.2Plaintes par année de circulation
0.29Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
10.1%Part impliquant un accident ou un incendie
1912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 26,8 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 4,3 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 8 plaintes, un niveau inférieur de 87 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (33,3 % des plaintes), suivi de Freins (24,6 %) et Moteur (10,1 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “unlock”, “door lock”, “doors”, “fob” et “key”. 7 plaintes (10,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 41 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (46 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 19 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 22 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 35 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Complete loss of motive power due to engine failure » (ouverte le 2023-12-13, clôturée le 2025-07-18).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.29
vs autres modèles Nissan0.42
vs autres modèles 20210.32
vs autres Berlines intermédiaires0.3
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (8)0.13
My car is supposed to have an automatic braking system/collision detection. Two cars in front of me slammed on their brakes and the car in front of me slammed on his brake, and I didn't have enough time to react.
Freins · 2026-07-08 · ODI 11749014 · Accident
I purchased this car in April 2023 and in December 2023. I had to get a new battery when I purchased a car. They told me that there was no worries or mishaps with the vehicle they said just only normal wear and tear for is a used vehicle.
Électrique · 2026-06-25 · ODI 11746502 · Accident
Got the car from kingdom Chevy on 66 and western on February 2024 used at 62.000. I took the car back twice because the screen in the car kept cutting off fading on and fading off. Secondly, the Bluetooth plug would not work. I did not have the car a month.
Électrique · 2026-07-23 · ODI 11752550
When I make a turn, I hear a clicking noise and also when I come to a complete stop, I can a sound that sounds like a grunting noise. I had new brakes, rotors and brand new tires put on in 2025. I think my ball joints and tie rod is defective.
Freins · 2026-07-10 · ODI 11749536
Rear door locks both do not work other than manually locking. Reported incidents online show many others have had newer Nissan vehicles like our 2021 Nissan Altima with the same issue, some have been locked in the car and had to climb out the window and…
Carrosserie & structure · 2026-07-06 · ODI 11748567
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 23V628000 · 2023-09-08
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2019-2021 Altima and 2020-2021 Sentra vehicles. Damage to the camera harness can cause distortion or loss of the rearview camera display image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview camera that does not properly display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect the rearview camera and harness for damage and replace them as necessary. If no damage is found, the dealer will apply protective tape and reroute the rearview camera harness. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 19, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R23C3.
STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY Numéro 21V138000 · 2021-03-04
Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2020-2021 Nissan Altima vehicles. The tie rod ball joint fastener was not tightened properly, which could result in the tie rod ball joint detaching from the steering knuckle.
Risque: A detached tie rod ball joint can cause a loss of steering control, and increase the risk of a crash.
Remède: Nissan will notify owners, and dealers will tighten the left and right-side tie rod ball joint fasteners, or install new fasteners as necessary, free of charge. The began March 31, 2021. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7769. Nissan's number for this recall is PC795.
On December 13, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-023 to investigate allegations of engine failures leading to loss of motive power in model year (MY) 2021-2023 Nissan Rogue; MY 2019-2021 Nissan Altima; and MY 2019-2021 Infiniti QX50 vehicles. At that time, ODI had received 6 Vehicle Owner Questionnaires (VOQ) and multiple early warning reports, with consumers reporting e…
NHTSA is opening this audit query to investigate whether The Hertz Corporation (Hertz) has complied with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act (Safety Act). The Safety Act requires, among other things, that a rental company shall not rent a vehicle subject to a safety recall unless the recall remedy has been performed. 49 U.S.C. § 30120(i).NHTSA is in receipt of in…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Nissan Altima 2021 ?
69 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Nissan Altima 2021, soit environ 12,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Nissan Altima 2021 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 33,3 % des plaintes.
La Nissan Altima 2021 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Complete loss of motive power due to engine failure » (ouverte le 2023-12-13, clôturée le 2025-07-18).
La Nissan Altima 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 19 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 22 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Nissan Altima 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 69 plaintes de propriétaires concernant la Nissan Altima 2021, soit 12,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 25e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Nissan, son taux est inférieur de 58 % ; par rapport aux autres Berlines intermédiaires, il est inférieur de 70 %.