Honda Accord 2021 : problèmes, plaintes et rappels

Typique Variation annuelle inférieure à 30 %

La NHTSA a reçu 289 plaintes de propriétaires concernant la Honda Accord 2021, soit 49,9 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 1,24, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 61e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 30 % ; par rapport aux autres Berlines intermédiaires, il est supérieur de 32 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2021-03-06 et le 2026-10-11. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.

289Plaintes

49.9Plaintes par année de circulation

1.24Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis

4Rappels

6.2%Part impliquant un accident ou un incendie

9612 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2020) a généré 59,4 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 64,7 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 56 plaintes, un niveau inférieur de 8 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (21,5 % des plaintes), suivi de Aides à la conduite (20,4 %) et Moteur (17,3 %). 18 plaintes (6,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 9 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 47 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (41 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 96 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 81 lors des 12 mois précédents — une hausse de 19 %.

La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Inadvertent Automatic Emergency Braking » (analyse technique, ouverte le 2024-04-15, toujours en cours).

Indice de plaintes

vs tous les véhicules suivis1.24
vs autres modèles Honda0.7
vs autres modèles 20211.29
vs autres Berlines intermédiaires1.32
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (56)0.92
61e sur 85 · 2021Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

2018228.3 par an5.66
2019101.4 par an2.51
202059.4 par an1.47
202149.9 par an1.24
202264.7 par an1.6
202360.4 par an1.5
202481.0 par an2.01
202561.5 par an1.52
202610.0 par an0.25

Honda Accord : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

Électrique62 · 21.5% · 1.37×
Aides à la conduite59 · 20.4% · 3.56×
Moteur50 · 17.3% · 0.78×
Inconnu ou autre36 · 12.5% · 1.39×
Freins24 · 8.3% · 1.38×
Airbags & ceintures23 · 8.0% · 2.11×
Boîte / transmission9 · 3.1% · 0.27×
Circuit carburant9 · 3.1% · 0.71×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Aides à la conduite · Circuit carburant · Freins · Inconnu ou autre · Direction · Airbags & ceintures · Carrosserie & structure · Boîte / transmission · Roues, pneus & suspension

Année de dépôt des plaintes

Accidents signalés: 17
Incendies signalés: 1
Blessés: 9
Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

<1 an10.0%
1–2 ans13.1%
2–3 ans13.5%
3–5 ans40.8%
5 ans et +22.5%

Âge médian lors de l'incident: 47 mois

Ce que rapportent les propriétaires

The contact owns a 2021 Honda Accord. The contact stated that while driving with the driver assist enabled, the vehicle veered over to the left and crashed into the median. The contact stated that the vehicle was uncontrollable. No air bags deployed.

Électrique · 2026-10-01 · ODI 11768388 · Accident
This Honda Accord Sport SE has had electrical problems from the day I received the vehicle. Every time I went for an oil change at Bommarito Honda I mentioned it to them and they said “yeah the new Hondas do tend to hand a lot of those electrical problems” so…

Aides à la conduite · 2026-02-27 · ODI 11720988 · Accident
I bought my Accord in February of 2026 with only 79k miles (now at 93k). 3 days after purchasing all of these warning lights popped up regarding emissions, brake system, power steering, etc.

Moteur · 2026-10-11 · ODI 11770383
Was at a stoplight, came to a complete stop once at a complete stop car completely shut all the way off, losing all electricity no hazard lights. You cannot press down on the brakes to restart the car. You could not do anything.

Électrique · 2026-10-09 · ODI 11770230
head unit touch screen will occasionally, uncontrollably create multiple phantom touches all over the screen, multiple per second continuously. driver cannot resolve while in motion.

Inconnu ou autre · 2026-10-06 · ODI 11769478

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2021 · Berlines intermédiaires

Modèles	Plaintes	Plaintes par année de circulation	Indice de plaintes
2021 Nissan Altima	70	12.1	0.3
2021 Chevrolet Malibu	90	15.5	0.38
2021 Toyota Camry	165	28.5	0.71
2021 Hyundai Sonata	189	32.7	0.81
2021 Honda Accord	289	49.9	1.24

Rappels de sécurité (4)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V064000 · 2024-02-01

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.

Risque: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 23V858000 · 2023-12-18

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.

SEAT BELTS:REAR/OTHER:RETRACTOR Numéro 21V900000 · 2021-11-18

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021 Accord Sedan, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline, 2022 Insight and CR-V Hybrid vehicles. The automatic locking retractor on the second-row center seat belt assembly may deactivate improperly, which can result in an unsecured child restraint system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Risque: An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.

Remède: Dealers will replace the second-row center seat belt assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2022. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Inadvertent Automatic Emergency Braking En cours

EA24002 · analyse technique · FORWARD COLLISION AVOIDANCE:SOFTWARE · Ouverte le 2024-04-15 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

On February 21, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation (PE22003) to assess reports of inadvertent activation of the Collision Mitigation Braking System (CMBS), an automatic emergency braking (AEB) system, in model year 2017-2019 Honda CR-V and 2018-2019 Honda Accord vehicles. The reports allege that activation of the AEB system occurs while driving with no a…
Pedestrian alert sounds Clôturée

DP22005 · pétition d'enquête · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…