Honda Accord 2022 : problèmes, plaintes et rappels

Plus En hausse

La NHTSA a reçu 310 plaintes de propriétaires concernant la Honda Accord 2022, soit 64,7 par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 1,60, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 73e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 9 % ; par rapport aux autres Berlines intermédiaires, il est supérieur de 71 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2021-12-02 et le 2026-10-12. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.

310Plaintes

64.7Plaintes par année de circulation

1.6Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis

4Rappels

3.5%Part impliquant un accident ou un incendie

13812 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2021) a généré 49,9 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2023) a généré 60,4 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2022 a cumulé 57 plaintes, un niveau inférieur de 23 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (34,5 % des plaintes), suivi de Aides à la conduite (18,1 %) et Inconnu ou autre (17,1 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 11 plaintes (3,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 15 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 41 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (59 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 138 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 84 lors des 12 mois précédents — une hausse de 64 %.

La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Inadvertent Automatic Emergency Braking » (analyse technique, ouverte le 2024-04-15, toujours en cours).

Indice de plaintes

vs tous les véhicules suivis1.6
vs autres modèles Honda0.91
vs autres modèles 20221.65
vs autres Berlines intermédiaires1.71
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (57)0.77
73e sur 92 · 2022Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

2018228.3 par an5.66
2019101.4 par an2.51
202059.4 par an1.47
202149.9 par an1.24
202264.7 par an1.6
202360.4 par an1.5
202481.0 par an2.01
202561.5 par an1.52
202610.0 par an0.25

Honda Accord : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

Électrique107 · 34.5% · 2.19×
Aides à la conduite56 · 18.1% · 3.16×
Inconnu ou autre53 · 17.1% · 1.9×
Moteur38 · 12.3% · 0.55×
Freins16 · 5.2% · 0.86×
Direction12 · 3.9% · 0.61×
Roues, pneus & suspension9 · 2.9% · 1.16×
Circuit carburant7 · 2.3% · 0.53×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Aides à la conduite · Circuit carburant · Freins · Inconnu ou autre · Direction · Airbags & ceintures · Carrosserie & structure · Boîte / transmission · Roues, pneus & suspension

Année de dépôt des plaintes

Accidents signalés: 11
Incendies signalés: 0
Blessés: 15
Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

<1 an10.3%
1–2 ans15.8%
2–3 ans15.2%
3–5 ans58.7%
5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 41 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Oct.6 2026 Driving down Burbank Bl the car braked on its own with a huge jolt. I felt my neck whip. There was no danger of hitting a car in front and the weather was clear. The car behind me almost hit me.

Aides à la conduite · 2026-10-08 · ODI 11769982
Today was the 4th time my vehicle breaked on its own without any reason. The prior breaking, I kinda shrugged off thinking it maybe sensed another vehicle and was being cautious. However, today I was traveling north hwy 11 and there was nothing in front of me.

Électrique · 2026-08-15 · ODI 11757164
The infotainment system and center touchscreen display unit on my 2022 Honda Accord suffer a severe component failure commonly referred to as "Ghost Touch". The screen touches by itself so the radio, map, everything in the menu change by itself.

Électrique · 2026-10-12 · ODI 11770662
The infotainment center screen flickers and beeps and turns the radio on and off while I’m driving, creating a distraction that makes driving difficult and unsafe.

Inconnu ou autre · 2026-09-22 · ODI 11766065
My Honda Accord has a recurring infotainment/touchscreen malfunction commonly described as “phantom touch” or “ghost touch.” The touchscreen was replaced approximately one year ago under warranty for the same issue.

Inconnu ou autre · 2026-09-08 · ODI 11762731

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2022 · Berlines intermédiaires

Modèles	Plaintes	Plaintes par année de circulation	Indice de plaintes
2022 Nissan Altima	20	4.2	0.1
2022 Toyota Camry	64	13.4	0.33
2022 Chevrolet Malibu	98	20.5	0.51
2022 Hyundai Sonata	113	23.6	0.58
2022 Honda Accord	310	64.7	1.6

Rappels de sécurité (4)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V064000 · 2024-02-01

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.

Risque: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 23V858000 · 2023-12-18

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Numéro 23V430000 · 2023-06-15

Résumé: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Civic, Acura RDX, Acura Integra, and 2022 Honda Accord vehicles. A ball valve in the vehicle stability assist (VSA) modulator may leak brake fluid, which can result in unintended vehicle movement when the brake hold feature is engaged or an unexpected increase in brake pedal travel.

Risque: Unintended vehicle movement or an unexpected increase in brake pedal travel can increase the risk of a crash or injury.

Remède: Dealers will replace the VSA modulator, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are OEJ, XEK, AEY, XEX and OEW.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Inadvertent Automatic Emergency Braking En cours

EA24002 · analyse technique · FORWARD COLLISION AVOIDANCE:SOFTWARE · Ouverte le 2024-04-15 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

On February 21, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation (PE22003) to assess reports of inadvertent activation of the Collision Mitigation Braking System (CMBS), an automatic emergency braking (AEB) system, in model year 2017-2019 Honda CR-V and 2018-2019 Honda Accord vehicles. The reports allege that activation of the AEB system occurs while driving with no a…
Pedestrian alert sounds Clôturée

DP22005 · pétition d'enquête · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…