La NHTSA ha recibido 63 quejas de propietarios sobre el Toyota Camry 2023, es decir 17,1 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,41; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 39 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 50 % menor; frente a otros Sedanes medianos, es un 57 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-12-26 y el 2026-08-14. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.
63Quejas
17.1Quejas por año en circulación
0.41Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros · ⚠ 1
15.9%Porcentaje con choque o incendio
24Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 13,1 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 17,9 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 28 quejas, un 66 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Interior y equipamiento (17,5 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (14,3 %) y Asistencia al conductor (11,1 %). Las quejas de Interior y equipamiento son aquí 1,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Interior y equipamiento, los dueños mencionan sobre todo “floor”, “damage”, “passenger”, “front” y “risk”. 10 quejas (15,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 7 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 23 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (27 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 24 quejas nuevas, frente a 14 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. El 6 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.41
vs. otros modelos Toyota0.5
vs. otros modelos 20230.41
vs. otros Sedanes medianos0.43
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (28)0.34
On July 10, 2026, my vehicle was parked, turned off, and unattended. The front windows were partially rolled down because the outside temperature was approximately 80°F. I had been away from the vehicle for about one hour.
Interior y equipamiento · 2026-07-12 · ODI 11749802 · Incendio
The contact owns a 2023 Toyota Camry. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the contact noticed a abnormal loud sound. The front passenger's wheel detached. The contact stated that the vehicle was uncontrolable.
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-05-13 · ODI 11737599 · Choque
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carrocería y estructura · 2026-08-14 · ODI 11756975
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carrocería y estructura · 2026-08-14 · ODI 11756977
My 2023 Toyota Camry has developed an intermittent defect where the ignition key becomes stuck and cannot be removed even though the dashboard shows the vehicle is in Park.
Transmisión · 2026-07-22 · ODI 11752230
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Riesgo: A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.
WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 23V432000 · 2023-06-15
⚠ Aviso: estacionar afuera / no conducir
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Camry and Camry Hybrid vehicles. The lug nuts that attach the wheels to the vehicle may be loose, which can result in wheel detachment.
Riesgo: A wheel that detaches from a moving vehicle can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solución: Owners are advised not to drive their vehicles until the repair has been performed. Dealers will inspect and tighten the lug nuts, and replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed on or before August 14, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA05.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Camry 2023?
Se presentaron 63 quejas ante la NHTSA por el Toyota Camry 2023, unas 17,1 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Camry 2023?
La categoría más común es Interior y equipamiento, con el 17,5 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Camry 2023?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Toyota Camry 2023 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 24 quejas nuevas, frente a 14 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Toyota Camry 2023 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 63 quejas de propietarios sobre el Toyota Camry 2023, es decir 17,1 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,41; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 39 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 50 % menor; frente a otros Sedanes medianos, es un 57 % menor.