La NHTSA ha recibido 65 quejas de propietarios sobre el Toyota Camry 2023, es decir 17,2 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,43; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 38 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 50 % menor; frente a otros Sedanes medianos, es un 55 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-12-26 y el 2026-09-14. Mediana entre el incidente y la presentación: 15 días.
65Quejas
17.2Quejas por año en circulación
0.43Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros · ⚠ 1
16.9%Porcentaje con choque o incendio
23Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 13,4 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 18,3 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 28 quejas, un 66 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Desconocido u otro (18,5 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (15,4 %) y Asistencia al conductor (10,8 %). Las quejas de Desconocido u otro son aquí 2,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 11 quejas (16,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 7 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 23 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (26 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 23 quejas nuevas, frente a 17 en los 12 meses anteriores: un aumento del 35 %.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.43
vs. otros modelos Toyota0.5
vs. otros modelos 20230.41
vs. otros Sedanes medianos0.45
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (28)0.34
I woke up to my car on fire and Toyota is saying they don’t know what happened but they’re also saying it wasn’t their fault I’ve never seen a brand new car just randomly set on fire and then nobody really look for any answers I just put brand new tires on…
Sistema eléctrico · 2026-09-06 · ODI 11762456 · Incendio
On July 10, 2026, my vehicle was parked, turned off, and unattended. The front windows were partially rolled down because the outside temperature was approximately 80°F. I had been away from the vehicle for about one hour.
Desconocido u otro · 2026-07-12 · ODI 11749802 · Incendio
The lock/unlocking of the car doors no longer functions. When pressing unlock on the key or door, the doors do not unlock. When pressing lock on the key or door, the doors do not lock. The only way into the vehicle is using the physical key to unlock the door.
Desconocido u otro · 2026-09-14 · ODI 11763994
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carrocería y estructura · 2026-08-14 · ODI 11756975
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carrocería y estructura · 2026-08-14 · ODI 11756977
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Riesgo: A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.
WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 23V432000 · 2023-06-15
⚠ Aviso: estacionar afuera / no conducir
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Camry and Camry Hybrid vehicles. The lug nuts that attach the wheels to the vehicle may be loose, which can result in wheel detachment.
Riesgo: A wheel that detaches from a moving vehicle can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solución: Owners are advised not to drive their vehicles until the repair has been performed. Dealers will inspect and tighten the lug nuts, and replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed on or before August 14, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA05.
