Toyota Camry 2023: problemas, reclamações e recalls
Muito menosEm alta
A NHTSA recebeu 63 reclamações de proprietários sobre o Toyota Camry 2023, ou seja, 17,1 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,41; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 39º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 50 % menor; em relação a outros Sedãs médios, é 57 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2022-12-26 e 2026-08-14. Mediana entre o incidente e o registro: 14 dias.
63Reclamações
17.1Reclamações por ano em circulação
0.41Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls · ⚠ 1
15.9%Parcela com colisão ou incêndio
24Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 13,1 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 17,9 por ano, quase o mesmo. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 28 reclamações, 66 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Interior e equipamentos (17,5 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (14,3 %) e Assistência ao condutor (11,1 %). Reclamações de Interior e equipamentos são aqui 1,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Interior e equipamentos, os donos mencionam sobretudo “floor”, “damage”, “passenger”, “front” e “risk”. 10 reclamações (15,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 7 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 23 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (27 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 24 novas reclamações, contra 14 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 6 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.41
vs. outros modelos Toyota0.5
vs. outros modelos 20230.41
vs. outros Sedãs médios0.43
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (28)0.34
On July 10, 2026, my vehicle was parked, turned off, and unattended. The front windows were partially rolled down because the outside temperature was approximately 80°F. I had been away from the vehicle for about one hour.
Interior e equipamentos · 2026-07-12 · ODI 11749802 · Incêndio
The contact owns a 2023 Toyota Camry. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the contact noticed a abnormal loud sound. The front passenger's wheel detached. The contact stated that the vehicle was uncontrolable.
Rodas, pneus e suspensão · 2026-05-13 · ODI 11737599 · Colisão
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carroceria e estrutura · 2026-08-14 · ODI 11756975
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carroceria e estrutura · 2026-08-14 · ODI 11756977
My 2023 Toyota Camry has developed an intermittent defect where the ignition key becomes stuck and cannot be removed even though the dashboard shows the vehicle is in Park.
Transmissão · 2026-07-22 · ODI 11752230
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Risco: A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.
WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 23V432000 · 2023-06-15
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Camry and Camry Hybrid vehicles. The lug nuts that attach the wheels to the vehicle may be loose, which can result in wheel detachment.
Risco: A wheel that detaches from a moving vehicle can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solução: Owners are advised not to drive their vehicles until the repair has been performed. Dealers will inspect and tighten the lug nuts, and replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed on or before August 14, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA05.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Toyota Camry 2023?
Foram registradas 63 reclamações na NHTSA para o Toyota Camry 2023, cerca de 17,1 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Toyota Camry 2023?
A categoria mais comum é Interior e equipamentos, com 17,5 % das reclamações.
O Toyota Camry 2023 tem recalls?
A NHTSA lista 2 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O Toyota Camry 2023 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 24 novas reclamações, contra 14 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Toyota Camry 2023 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 63 reclamações de proprietários sobre o Toyota Camry 2023, ou seja, 17,1 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,41; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 39º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 50 % menor; em relação a outros Sedãs médios, é 57 % menor.