Toyota Camry 2023: problemas, reclamações e recalls
Muito menosEm alta
A NHTSA recebeu 65 reclamações de proprietários sobre o Toyota Camry 2023, ou seja, 17,2 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,43; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 38º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 50 % menor; em relação a outros Sedãs médios, é 55 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2022-12-26 e 2026-09-14. Mediana entre o incidente e o registro: 15 dias.
65Reclamações
17.2Reclamações por ano em circulação
0.43Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls · ⚠ 1
16.9%Parcela com colisão ou incêndio
23Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 13,4 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 18,3 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 28 reclamações, 66 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Desconhecido ou outro (18,5 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (15,4 %) e Assistência ao condutor (10,8 %). Reclamações de Desconhecido ou outro são aqui 2,1 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 11 reclamações (16,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 7 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 23 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (26 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 23 novas reclamações, contra 17 nos 12 meses anteriores: um aumento de 35 %.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.43
vs. outros modelos Toyota0.5
vs. outros modelos 20230.41
vs. outros Sedãs médios0.45
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (28)0.34
I woke up to my car on fire and Toyota is saying they don’t know what happened but they’re also saying it wasn’t their fault I’ve never seen a brand new car just randomly set on fire and then nobody really look for any answers I just put brand new tires on…
Sistema elétrico · 2026-09-06 · ODI 11762456 · Incêndio
On July 10, 2026, my vehicle was parked, turned off, and unattended. The front windows were partially rolled down because the outside temperature was approximately 80°F. I had been away from the vehicle for about one hour.
Desconhecido ou outro · 2026-07-12 · ODI 11749802 · Incêndio
The lock/unlocking of the car doors no longer functions. When pressing unlock on the key or door, the doors do not unlock. When pressing lock on the key or door, the doors do not lock. The only way into the vehicle is using the physical key to unlock the door.
Desconhecido ou outro · 2026-09-14 · ODI 11763994
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carroceria e estrutura · 2026-08-14 · ODI 11756975
paint has peeled in 2 sections on my driver's side door. Toyota states it is not under warranty and cannot assist.
Carroceria e estrutura · 2026-08-14 · ODI 11756977
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Risco: A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.
WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 23V432000 · 2023-06-15
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Camry and Camry Hybrid vehicles. The lug nuts that attach the wheels to the vehicle may be loose, which can result in wheel detachment.
Risco: A wheel that detaches from a moving vehicle can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solução: Owners are advised not to drive their vehicles until the repair has been performed. Dealers will inspect and tighten the lug nuts, and replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed on or before August 14, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA05.
