Honda CR-V 브레이크 문제
1.1 전체 차종 대비 전년 대비 ±30% 이내
Honda CR-V 불만 6,037건 중 401건(6.6%)이 브레이크에 관한 것으로, 이 차종에서 6번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 브레이크 비율의 1.1배입니다.
401불만 · 브레이크
6.6%불만 중 비율
1.1×전체 차종 대비
87최근 12개월
14.5%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 브레이크 불만은 87건, 그 이전 12개월은 84건으로 4% 증가했습니다.
이 중 58건(14.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 40건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 브레이크을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 87 · 그 이전 12개월: 84
차주들의 보고
I have experienced this 2 times once in late august early September of this year 2026 and on [XXX] I was making a left turn onto a street in Long Beach, CA in-between [XXX].
Car accelerated unexpectedly when braking at a parking spot. Car accelerated over the curb and hit another car.
At under 36,000 miles, the vehicle experienced a sudden and total failure of the factory electronic brake booster assembly. The vehicle's dashboard illuminated multiple critical braking system warning lights.
Driving on main road (not highway), no rain or other adverse conditions. Automatic Braking System unexpectedly engaged (hard brake). There was no reason for this to happen and could have caused a serious accident if we had been on the highway.
While backing into the home driveway, with foot on the brake, the vehicle suddenly accelerated backward for a distance of about eight feet toward a closed gate, coming to rest just short of the gate. The vehicle could have damaged the gate as well as itself.
This emergency brake happened multiple times during crossing train tracks. I’m not sure if the sensor was capturing anything there but the car stopped immediately. Two incidents occurred in the same street and was after the traffic light turned green.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 브레이크을 다루는 리콜은 없습니다.