NHTSA에 접수된 2021년식 Kia Sportage 차주 불만은 54건으로, 차령 1년당 9.3건이며, 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.23, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2021년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 18위입니다. Kia의 다른 차종과 비교하면 불만률이 73% 낮음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 85% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-12-18부터 2026-10-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 17일.
54불만
9.3차령 1년당 불만 수
0.23불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜 · ⚠ 2
18.5%충돌·화재 포함 비율
21최근 12개월
분석
이전 연식(2020)은 연간 23.9건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2022)은 연간 9.6건으로 이 연식과 비슷합니다. 2021년식은 출시 후 2년 동안 불만 13건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 79% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 53.7%)이며, 그다음은 미상·기타(22.2%), 변속기/파워트레인(5.6%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.4배 비율로 나타납니다. 10건(18.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 4건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 54개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(33%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 21건, 그 이전 12개월은 11건으로 91% 증가했습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다(그중 2건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함). 이 연식은 NHTSA 조사 2건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Hyundai and Kia ABS Module Fires”(감사 조회, 2023-11-17 개시, 아직 진행 중)입니다.
Catastrophic fire started in fast food restaurant drive through, but able to drive to the parking lot before it became engulfed in flames.
엔진 · 2026-04-06 · ODI 11729339 · 화재
The oil is mixing with the gas and their was smoke coming from the engine after that the engine has seized and the car stopped working. Also at the body shop i was told some wires were cut.
엔진 · 2026-03-20 · ODI 11725741 · 화재
Severe structural manufacturing defect in my 2021 Kia Sportage. A physical hole has formed in the floorboard on the driver side directly next to the pedals, creating an immediate risk of a catastrophic accident.
변속기/파워트레인 · 2026-09-16 · ODI 11764717
The infotainment center screen in my 2021 Kia Sportage is DELAMINATING. The uv gel adhesive that holds the screen is failing.
미상·기타 · 2026-07-18 · ODI 11751282
The contact owns a 2021 Kia Sportage. The contact stated that while parked on several occasions, a "Battery Discharge Warning" message was displayed, which disappeared once the vehicle was driven.
전기계통 · 2026-07-07 · ODI 11748804
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2022 Sorento, 2021-2022 Sorento Hybrid (HEV), 2022-2023 Sorento Plug-In Hybrid (PHEV), and 2017-2022 Sportage vehicles equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Kia dealership. Debris and moisture accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
위험: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
조치: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect the vehicle, and, as necessary, replace the fuse and/or tow hitch harness module, free of charge. Owner notification letters were mailed August 11, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC249.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE 번호 21V137000 · 2021-03-04
⚠ 실외 주차/운행 금지 경고
요약: Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2021 Sportage and Cadenza vehicles. The electrical circuit in the Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) may short-circuit, which can cause a fire in the engine compartment.
위험: An engine compartment fire can increase the risk of injury.
조치: Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. Kia will notify owners, and dealers will replace certain fuses in the electrical junction box. Vehicles equipped with an electronic parking brake (EPB) will also receive a HECU software update. Repairs will be performed free of charge. The recall began on April 30, 2021. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC206.
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…