167 der 1.210 Beschwerden zum Chevrolet Tahoe (13,8 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der zweitgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,2-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
167Beschwerden · Getriebe / Antrieb
13.8%Anteil der Beschwerden
1.19×vs. alle Fahrzeuge
61Letzte 12 Monate
1.2%Anteil mit Unfall oder Brand
4Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2021 ihren Höchststand (55, 12 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (5). In den letzten 12 Monaten gingen 61 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 59 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Halter beschreiben am häufigsten: “transmission”, “valve body”, “tahoe's”, “units pumps” und “staff drivers”. 2 dieser Berichte (1,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
4 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 26V289000 (2026-05-07, Modelljahre 2019).
2 ISSUES - 1) vehicle repaired 5 times for "transmission" problem by replacing wiring harnesses. On 5th attempt, the GM factory part or the technician caused the Tahoe to catch fire.
Getriebe / Antrieb · 2024-04-23 · ODI 11584718 · Brand
Our Tahoe keeps burning through oil. about 2/3 of the way through an oil changes i have to add 2 more quarts to get to the next oil change. Our tahoe was not part of the initial recall i am not sure why.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-25 · ODI 11759308
I am writing to express my disappointment with how the L87 engine recall was handled on my 2023 Chevrolet Tahoe. I purchased this vehicle for approximately $82,000 and brought it to Kunes Chevrolet in Lake Geneva multiple times for scheduled maintenance.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-25 · ODI 11759440
My transmission completely went out at 130,000 miles. We had to buy a whole new transmission. It has had regular maintenance on it. Rpm would skyrocket the car wouldn’t move. Then it would finally go but not very fat or will.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-13 · ODI 11756859
The automatic transmission on my 2021 Chevrolet Tahoe (gasoline engine, 10-speed 10L80 transmission) has been exhibiting intermittent slipping/skipping during gear changes, particularly during acceleration and deceleration.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-13 · ODI 11756718
The transmission began slipping at 20, 25, 35, and 45 mph by the time we hit 80k miles. The vehicle was out of warranty. We were told it was unaffected by the recalls and not related to the issues affecting other drivers.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-12 · ODI 11756422
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
POWER TRAIN:TRANSFER CASE (4-WHEEL DRIVE) Nummer 26V289000 · 2026-05-07 · Modelljahre: 2019
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2026 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, and GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles with four-wheel (4WD) or all-wheel drive (AWD), and certain 2015-2020 Suburban, Escalade, Escalade ESV, Yukon, Yukon XL, and Tahoe vehicles. A component missing from the drivetrain transfer case may cause the front and/or rear wheels to lock up without warning to the driver.
Abhilfe: Owners are advised not to drive their vehicle until the remedy is completed. Dealers will inspect and, if necessary, replace the transfer case assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed May 18, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N262557620. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 7, 2026.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 26V085000 · 2026-02-13 · Modelljahre: 2022
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade, and Cadillac Escalade ESV vehicles equipped with 10 Speed Transmission with ETRS (Electronic Transmission Range Select). The transmission control valve may fail and lock up the rear wheels.
Abhilfe: Dealers will install new transmission control module (TCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 7, 2026. Owners may contact GM customer service at 1-888-988-7267, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, GMC customer service at GMC 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N252536750. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 12, 2026.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 24V797000 · 2024-10-24 · Modelljahre: 2021
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500, GMC Sierra 1500, 2500, 3500, 2021 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with diesel engines. The transmission control valve may fail and cause the rear wheels to lock-up.
Abhilfe: Dealers will install new transmission control module software, free of charge. GM will provide a special coverage program to cover the repair of transmissions that are identified by the remedy software as containing a defective control valve. Owner notification letters were mailed December 12, 2024. Owners may contact GM customer service at 1-888-988-7267, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, GMC customer service at GMC 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242454440.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 22V036000 · 2022-01-27 · Modelljahre: 2021
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, and Chevrolet Tahoe vehicles. The rear wheel driveshaft assemblies may have internal components that were not heat-treated properly, possibly resulting in driveshaft failure.
Abhilfe: Dealers will replace the left and/or right rear driveshaft assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 14, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N212351030.
Wie häufig sind Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Chevrolet Tahoe?
167 der 1.210 Beschwerden zum Chevrolet Tahoe (13,8 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der zweitgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,2-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Chevrolet Tahoe haben die meisten Beschwerden zu Getriebe / Antrieb?
Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2021 ihren Höchststand (55, 12 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (5).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Chevrolet Tahoe?
4 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 26V289000 (2026-05-07, Modelljahre 2019).