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Chevrolet Tahoe : problèmes de Boîte / transmission

1.19 vs tous les véhicules Constant

167 des 1 210 plaintes concernant la Chevrolet Tahoe (13,8 %) portent sur Boîte / transmission, le deuxième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,2× la part de Boîte / transmission sur l'ensemble des véhicules suivis.

167Plaintes · Boîte / transmission
13.8%Part des plaintes
1.19×vs tous les véhicules
6112 derniers mois
1.2%Part impliquant un accident ou un incendie
4Rappels liés

Analyse

Par millésime, les plaintes sur Boîte / transmission culminent avec le millésime 2021 (55, soit 12 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (5). 61 plaintes sur Boîte / transmission ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 59 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

Les propriétaires décrivent le plus souvent : “transmission”, “valve body”, “tahoe's”, “units pumps” et “staff drivers”. 2 de ces plaintes (1,2 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 0 blessés et 0 décès mentionnés.

4 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 26V289000 (2026-05-07, millésimes 2019).

Par millésime

2018: 14 14 2018 2019: 31 31 2019 2020: 11 11 2020 2021: 55 55 2021 2022: 25 25 2022 2023: 26 26 2023 2024: 5 5 2024 2025: 0 0 2025
AnnéePlaintesPart des plaintes
20181413.6%
20193129.5%
20201120.0%
20215512.4%
20222513.6%
20232612.3%
202457.9%
202500.0%

Année de dépôt des plaintes

2019: 2 2 2019 2020: 1 1 2020 2021: 3 3 2021 2022: 10 10 2022 2023: 6 6 2023 2024: 32 32 2024 2025: 67 67 2025 2026: 46 46 2026

12 derniers mois: 61 · 12 mois précédents: 59

Termes fréquents dans les plaintes

  • transmission90
  • valve body39
  • tahoe's16
  • units pumps14
  • staff drivers14
  • pumps units14

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Rappels liés

POWER TRAIN:TRANSFER CASE (4-WHEEL DRIVE) Numéro 26V289000 · 2026-05-07 · Millésimes: 2019

⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire

Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2026 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, and GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles with four-wheel (4WD) or all-wheel drive (AWD), and certain 2015-2020 Suburban, Escalade, Escalade ESV, Yukon, Yukon XL, and Tahoe vehicles. A component missing from the drivetrain transfer case may cause the front and/or rear wheels to lock up without warning to the driver.

Remède: Owners are advised not to drive their vehicle until the remedy is completed. Dealers will inspect and, if necessary, replace the transfer case assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed May 18, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N262557620. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 7, 2026.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE Numéro 26V085000 · 2026-02-13 · Millésimes: 2022

Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade, and Cadillac Escalade ESV vehicles equipped with 10 Speed Transmission with ETRS (Electronic Transmission Range Select). The transmission control valve may fail and lock up the rear wheels.

Remède: Dealers will install new transmission control module (TCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 7, 2026. Owners may contact GM customer service at 1-888-988-7267, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, GMC customer service at GMC 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N252536750. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 12, 2026.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE Numéro 24V797000 · 2024-10-24 · Millésimes: 2021

Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500, GMC Sierra 1500, 2500, 3500, 2021 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with diesel engines. The transmission control valve may fail and cause the rear wheels to lock-up.

Remède: Dealers will install new transmission control module software, free of charge. GM will provide a special coverage program to cover the repair of transmissions that are identified by the remedy software as containing a defective control valve. Owner notification letters were mailed December 12, 2024. Owners may contact GM customer service at 1-888-988-7267, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, GMC customer service at GMC 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242454440.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 22V036000 · 2022-01-27 · Millésimes: 2021

Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, and Chevrolet Tahoe vehicles. The rear wheel driveshaft assemblies may have internal components that were not heat-treated properly, possibly resulting in driveshaft failure.

Remède: Dealers will replace the left and/or right rear driveshaft assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 14, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N212351030.

Domaines de problèmes · Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

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Questions fréquentes

Les problèmes de Boîte / transmission sont-ils fréquents sur la Chevrolet Tahoe ?

167 des 1 210 plaintes concernant la Chevrolet Tahoe (13,8 %) portent sur Boîte / transmission, le deuxième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,2× la part de Boîte / transmission sur l'ensemble des véhicules suivis.

Quels millésimes de la Chevrolet Tahoe ont le plus de plaintes sur Boîte / transmission ?

Par millésime, les plaintes sur Boîte / transmission culminent avec le millésime 2021 (55, soit 12 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (5).

Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Boîte / transmission de la Chevrolet Tahoe ?

4 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 26V289000 (2026-05-07, millésimes 2019).