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Chevrolet Tahoe 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Typisch Gleichbleibend

Bei der NHTSA liegen 184 Halterbeschwerden zum Chevrolet Tahoe von 2022 vor, also 39,4 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,94; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 63 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 14 % niedriger; gegenüber anderen Große SUVs ist sie 14 % höher.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2021-11-09 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 17 Tage.

184Beschwerden
39.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.94Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
3.3%Anteil mit Unfall oder Brand
56Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 78,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 57,4 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 46 Beschwerden, 38 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Motor (41,3 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (14,7 %) und Getriebe / Antrieb (13,6 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “engine”, “towed”, “shut”, “seized” und “warning”. 6 Berichte (3,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 38 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (54 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 56 neue Beschwerden ein, gegenüber 70 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 58 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (eröffnet 2026-08-20, noch offen).

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.94
  • vs. andere Chevrolet-Modelle0.86
  • vs. andere Modelle von 20221.01
  • vs. andere Große SUVs1.14
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (46)0.62
  • Platz 63 von 92 · 2022Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201811.9 pro Jahr0.28
  • 201913.7 pro Jahr0.33
  • 20208.2 pro Jahr0.19
  • 202178.1 pro Jahr1.86
  • 202239.4 pro Jahr0.94
  • 202357.4 pro Jahr1.36
  • 202423.6 pro Jahr0.56
  • 202527.5 pro Jahr0.65

Chevrolet Tahoe: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Motor76 · 41.3% · 1.86×
  • Elektrik27 · 14.7% · 0.93×
  • Getriebe / Antrieb25 · 13.6% · 1.17×
  • Innenraum & Ausstattung15 · 8.2% · 0.91×
  • Karosserie & Struktur11 · 6.0% · 0.65×
  • Kraftstoffsystem10 · 5.4% · 1.25×
  • Bremsen7 · 3.8% · 0.63×
  • Sonstiges5 · 2.7% · 1.49×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Motor · Häufige Begriffe in Berichten

  • engine62
  • towed31
  • shut17
  • seized9
  • warning35
  • shoulder11

Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten

  • onstar5
  • module8
  • working8
  • emergency services3
  • telematics3
  • works4

Getriebe / Antrieb · Häufige Begriffe in Berichten

  • valve body9
  • transmission13
  • park8
  • reverse6
  • neutral5
  • shift6

Problembereiche: Motor · Getriebe / Antrieb · Elektrik · Kraftstoffsystem · Innenraum & Ausstattung · Bremsen · Airbags & Gurte

Wann die Beschwerden eingingen

2021: 2 2 2021 2022: 16 16 2022 2023: 28 28 2023 2024: 21 21 2024 2025: 78 78 2025 2026: 39 39 2026
  • Gemeldete Unfälle: 3
  • Gemeldete Brände: 3
  • Verletzte: 5
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr14.7%
  • 1–2 Jahre14.1%
  • 2–3 Jahre16.8%
  • 3–5 Jahre54.3%
  • 5+ Jahre0.0%

Medianalter beim Vorfall: 38 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2022 · Große SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2022 Ford Expedition11123.80.57
2022 Chevrolet Tahoe18439.40.94

Sicherheitsrückrufe (4)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 26V085000 · 2026-02-13

Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade, and Cadillac Escalade ESV vehicles equipped with 10 Speed Transmission with ETRS (Electronic Transmission Range Select). The transmission control valve may fail and lock up the rear wheels.

Risiko: Rear wheels that lock up while driving increase the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will install new transmission control module (TCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 7, 2026. Owners may contact GM customer service at 1-888-988-7267, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, GMC customer service at GMC 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N252536750. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 12, 2026.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Nummer 25V274000 · 2025-04-24

Zusammenfassung: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.

Risiko: Engine failure increases the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.

EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 22V903000 · 2022-12-08 · Over-the-Air-Korrektur

Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Cadillac CT4 and CT5; 2021-2023 Buick Envision; and 2022-2023 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The daytime running lights (DRLs) may not deactivate when the headlights are on. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Risiko: DRLs that do not deactivate as intended may result in a glare, reducing visibility, and increasing the risk of a crash.

Abhilfe: The body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N222386380. This recall expands previous recall number 22V-827.

SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS Nummer 22V617000 · 2022-08-11

Zusammenfassung: General Motors, LLC (M) is recalling certain 2021-2022 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with third-row seats. The rivet that retains the buckle to the mounting bracket in the left or right side third-row seat belt buckle assembly may have been improperly formed.

Risiko: A seat belt with a deformed rivet may not properly restrain an occupant, increasing the risk of injury during a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect the rivet head formation on both the left and right side third-row seat belt buckle assemblies and replace seat belt buckle assemblies, as necessary, free of charge. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed September 28, 2022. Owner notification letters were mailed on November 1, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; Cadillac customer service at 1-800-458-8006; and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222372380.

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Untersuchungen

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Chevrolet Tahoe von 2022?

Bei der NHTSA liegen 184 Beschwerden zum Chevrolet Tahoe von 2022 vor, etwa 39,4 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Chevrolet Tahoe von 2022?

Die häufigste Kategorie ist Motor mit 41,3 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Chevrolet Tahoe von 2022?

Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (eröffnet 2026-08-20, noch offen).

Gibt es zum Chevrolet Tahoe von 2022 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 56 neue Beschwerden ein, gegenüber 70 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Wie schneidet der Chevrolet Tahoe von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?

Bei der NHTSA liegen 184 Halterbeschwerden zum Chevrolet Tahoe von 2022 vor, also 39,4 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,94; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 63 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 14 % niedriger; gegenüber anderen Große SUVs ist sie 14 % höher.