Chrysler: Beschwerden & Rückrufe nach Modell
Über 1 Chrysler-Modelle und 8 Modelljahre hat die NHTSA 2.650 Halterbeschwerden und 35 Rückrufaktionen erfasst. Die Marke kommt im Schnitt auf 54,3 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Index 1,29).
Analyse
Nach Modelljahr ist die Durchschnittsrate der Marke bei 2018 am höchsten (124,6 pro Jahr) und bei 2025 am niedrigsten (16,7).
Chrysler-Halter beschweren sich häufiger über Motor als Halter im Allgemeinen: 36,5 % der Beschwerden, das 1,6-Fache des Anteils über alle erfassten Fahrzeuge. In den letzten 12 Monaten reichten Halter 565 Beschwerden ein, gegenüber 458 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Rückrufe: 35 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2024 (6), 2 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 6 NHTSA-Mängeluntersuchungen betreffen Chrysler-Modelle, 3 davon noch offen.
Modelle
| Modelle | Segmente | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Untersuchungen | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler Pacifica | Vans | 2.650 | 54.3 | 1.29 | Besser | Gleichbleibend | 35 | 6 | Motor |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Nach Modelljahr · Beschwerden pro Jahr auf der Straße
Durchschnitt aller Fahrzeuge: 42.1
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Rückrufe nach Eingangsjahr
Nicht fahren / im Freien parken: 2
Untersuchungen
- Intermittent Loss of Electric Power Steering Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) is opening this Preliminary Evaluation to assess the scope, frequency, and potential safety consequences of alleged defects related to the electric power steering (EPS) system in model year (MY) 2017â2018 Chrysler Pacifica vehicles. ODI has received 94 Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) reporting a condition in which the steering system exhibits a stick…
- Electrical arcing and thermal events, potentially leading to fires, while utilizing Enel X Way USA, LLC's JuiceBox residential charger. Abgeschlossen
On October 3, 2024, the Office of Defects Investigations (ODI) opened PE24028 to investigate alleged failures of Enel X Way's JuiceBox Level 2 residential EV chargers. The allegations were described as thermal incidents and electrical malfunctions, which could trip the circuit breakers in Juicebox ownersâ homes and disrupt electric vehicle charge cycles. On October 2, 2024, Enel X Way posted on …
- Loss of motive power due to an internal wiring connector short. Offen
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened investigation PE22-008 regarding complaints alleging a loss of motive power condition potentially due to a transmission malfunction in Model Years 2019-2021 Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV). On January 17, 2023, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) issued safety recall (NHTSA Recall 23V-010) involving 2017-202…
- Ignition-off high voltage battery fire (Remedy effectiveness of Recall 22V-077) Offen
On February 11, 2022, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) issued a safety recall (NHTSA Recall 22V-077) on all 2017-2018 Pacifica Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV) produced between August 12, 2016 through August 7, 2018. The recall addresses ignition âOFFâ fires that originate at the high voltage (HV) battery pack assembly. An ignition âOFFâ vehicle fire can result in an increased risk o…
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Transmission fault leading to loss of motive power Abgeschlossen
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22008 to investigate allegation of loss of motive power, potentially due to transmission malfunction, in certain Chrysler Pacifica vehicles. In a January 17, 2023 letter to NHTSA, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) submitted recall notice 23V-010 involving a transmission motor wiring defect in 67,118 model year (MY) 2017-2023 Chrysl…
Häufige Fragen
Welches Chrysler-Modell hat die wenigsten Beschwerden?
Über 1 Chrysler-Modelle und 8 Modelljahre hat die NHTSA 2.650 Halterbeschwerden und 35 Rückrufaktionen erfasst. Die Marke kommt im Schnitt auf 54,3 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Index 1,29).
Worüber beschweren sich Chrysler-Halter am meisten?
Chrysler-Halter beschweren sich häufiger über Motor als Halter im Allgemeinen: 36,5 % der Beschwerden, das 1,6-Fache des Anteils über alle erfassten Fahrzeuge. In den letzten 12 Monaten reichten Halter 565 Beschwerden ein, gegenüber 458 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie viele Rückrufe und Untersuchungen gibt es bei Chrysler?
Rückrufe: 35 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2024 (6), 2 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 6 NHTSA-Mängeluntersuchungen betreffen Chrysler-Modelle, 3 davon noch offen.