Chrysler : plaintes et rappels par modèle
Sur 1 modèles Chrysler et 8 millésimes, la NHTSA a enregistré 2 650 plaintes de propriétaires et 35 campagnes de rappel. La marque affiche en moyenne 54,3 plaintes par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice 1,29).
Analyse
Par millésime, le taux moyen de la marque est le plus élevé pour 2018 (124,6 par an) et le plus bas pour 2025 (16,7).
Les propriétaires Chrysler se plaignent de Moteur plus que la moyenne : 36,5 % des plaintes, soit 1,6× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 565 plaintes contre 458 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Rappels : 35 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2024 (6), dont 2 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 6 enquêtes NHTSA concernent des modèles Chrysler, dont 3 toujours en cours.
Modèles
| Modèles | Segments | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes | Tendance | Activité récente | Rappels | Enquêtes | Problème le plus fréquent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler Pacifica | Monospaces | 2 650 | 54.3 | 1.29 | En amélioration | Constant | 35 | 6 | Moteur |
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
Par millésime · Plaintes par année de circulation
Moyenne tous véhicules: 42.1
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Rappels par année de réception
Ne pas conduire / stationner dehors: 2
Enquêtes
- Intermittent Loss of Electric Power Steering En cours
The Office of Defects Investigation (ODI) is opening this Preliminary Evaluation to assess the scope, frequency, and potential safety consequences of alleged defects related to the electric power steering (EPS) system in model year (MY) 2017â2018 Chrysler Pacifica vehicles. ODI has received 94 Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) reporting a condition in which the steering system exhibits a stick…
- Electrical arcing and thermal events, potentially leading to fires, while utilizing Enel X Way USA, LLC's JuiceBox residential charger. Clôturée
On October 3, 2024, the Office of Defects Investigations (ODI) opened PE24028 to investigate alleged failures of Enel X Way's JuiceBox Level 2 residential EV chargers. The allegations were described as thermal incidents and electrical malfunctions, which could trip the circuit breakers in Juicebox ownersâ homes and disrupt electric vehicle charge cycles. On October 2, 2024, Enel X Way posted on …
- Loss of motive power due to an internal wiring connector short. En cours
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened investigation PE22-008 regarding complaints alleging a loss of motive power condition potentially due to a transmission malfunction in Model Years 2019-2021 Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV). On January 17, 2023, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) issued safety recall (NHTSA Recall 23V-010) involving 2017-202…
- Ignition-off high voltage battery fire (Remedy effectiveness of Recall 22V-077) En cours
On February 11, 2022, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) issued a safety recall (NHTSA Recall 22V-077) on all 2017-2018 Pacifica Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV) produced between August 12, 2016 through August 7, 2018. The recall addresses ignition âOFFâ fires that originate at the high voltage (HV) battery pack assembly. An ignition âOFFâ vehicle fire can result in an increased risk o…
- Pedestrian alert sounds Clôturée
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Transmission fault leading to loss of motive power Clôturée
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22008 to investigate allegation of loss of motive power, potentially due to transmission malfunction, in certain Chrysler Pacifica vehicles. In a January 17, 2023 letter to NHTSA, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) submitted recall notice 23V-010 involving a transmission motor wiring defect in 67,118 model year (MY) 2017-2023 Chrysl…
Questions fréquentes
Quel modèle Chrysler a le moins de plaintes ?
Sur 1 modèles Chrysler et 8 millésimes, la NHTSA a enregistré 2 650 plaintes de propriétaires et 35 campagnes de rappel. La marque affiche en moyenne 54,3 plaintes par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice 1,29).
De quoi se plaignent le plus les propriétaires Chrysler ?
Les propriétaires Chrysler se plaignent de Moteur plus que la moyenne : 36,5 % des plaintes, soit 1,6× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 565 plaintes contre 458 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Combien de rappels et d'enquêtes Chrysler y a-t-il ?
Rappels : 35 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2024 (6), dont 2 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 6 enquêtes NHTSA concernent des modèles Chrysler, dont 3 toujours en cours.