Bei der NHTSA liegen 23 Halterbeschwerden zum Jeep Gladiator von 2024 vor, also 8,6 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 12 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 88 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 59 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-02-20 und 2026-08-19. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 2 Tage.
23Beschwerden
8.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.2Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe · ⚠ 1
13.0%Anteil mit Unfall oder Brand
18Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 15,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 9,0 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 11 Beschwerden, 84 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (30,4 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (17,4 %) und Motor (13,0 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 3 Berichte (13,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 23 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte Jahr (48 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 5 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 44 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.2
vs. andere Jeep-Modelle0.12
vs. andere Modelle von 20240.22
vs. andere Mittlere Pickups0.41
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (11)0.16
I parked at a business and went inside and within 5-10 minutes of being in the business my Gladiator caught fire on the front passenger side under the hood. I was ghosted by Jeep Wave and my only course of action was to go through State Farm.
Elektrik · 2025-11-02 · ODI 11697072 · Brand
Our 2024 Jeep Gladiator caught fire under the hood. It is a total loss and my partner was in the vehicle when this happened. He'd just arrived to his destination and was incredibly close to be driving when this happened.
Motor · 2025-02-20 · ODI 11644032 · Brand
-The power steering pump electrical wiring harness/connector. The vehicle is subject to active Mopar safety Recall 21D (NHTSA Campaign 26v-363) for an un remedied vehicle fire risk caused by high electrical resistance.
Elektrik · 2026-08-19 · ODI 11757850
This happened on a 2024 Jeep Gladiator. When parking I went to set the parking brake and as I pulled the handle I heard a pop and felt the handle release all pressure. With the handle up there was no braking effect.
Bremsen · 2026-08-02 · ODI 11754299
The contact owns a 2024 Jeep Gladiator. Upon research, the contact discovered that the VIN was included in NHTSA Campaign Number: 26V363000 (Steering); however, the part to do the recall repair was not yet available.
Lenkung · 2026-07-15 · ODI 11750519
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP Nummer 26V363000 · 2026-06-04
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2025 Jeep Wrangler, Wrangler 4XE, and Jeep Gladiator vehicles. The electric hydraulic power steering pump wiring may overheat and cause a vehicle fire, even when the vehicle is parked with the ignition in the "Off" position.
Risiko: A vehicle fire increases the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures, until their vehicle is repaired. Dealers will inspect and replace the wiring and electric hydraulic power steering pump, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 9, 2026. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is 21D. The Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on June 11, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 24V652000 · 2024-09-05
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2024 Jeep Gladiator and 2018-2024 Jeep Wrangler vehicles. The instrument panel cluster may experience an internal short circuit and fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Controls and Displays."
Risiko: An instrument panel that fails to display critical safety information, such as the speedometer or warning lights, can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the instrument panel cluster, free of charge. Owner notification letters were mailed between October 3, 2024, and January 23, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 30B.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Jeep Gladiator von 2024?
Bei der NHTSA liegen 23 Beschwerden zum Jeep Gladiator von 2024 vor, etwa 8,6 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Jeep Gladiator von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 30,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Jeep Gladiator von 2024?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Jeep Gladiator von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 5 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Jeep Gladiator von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 23 Halterbeschwerden zum Jeep Gladiator von 2024 vor, also 8,6 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 12 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 88 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 59 % niedriger.