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Toyota 4Runner 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Bei der NHTSA liegen 31 Halterbeschwerden zum Toyota 4Runner von 2023 vor, also 8,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 21 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 75 % niedriger; gegenüber anderen Geländewagen ist sie 88 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2023-02-07 und 2026-08-25. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 10 Tage.

31Beschwerden
8.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.2Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
19.4%Anteil mit Unfall oder Brand
6Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 8,3 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 3,0 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 19 Beschwerden, 77 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Innenraum & Ausstattung (19,4 % der Beschwerden), gefolgt von Airbags & Gurte (12,9 %) und Räder, Reifen & Fahrwerk (12,9 %). Beschwerden zu Innenraum & Ausstattung sind hier 2,2-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 6 Berichte (19,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 16 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (45 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 6 Beschwerden ein.

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 19 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.2
  • vs. andere Toyota-Modelle0.25
  • vs. andere Modelle von 20230.2
  • vs. andere Geländewagen0.12
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (19)0.23
  • Platz 21 von 92 · 2023Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 20186.7 pro Jahr0.16
  • 20198.3 pro Jahr0.2
  • 20204.9 pro Jahr0.12
  • 20216.2 pro Jahr0.15
  • 20228.3 pro Jahr0.2
  • 20238.4 pro Jahr0.2
  • 20243.0 pro Jahr0.07
  • 202534.7 pro Jahr0.82

Toyota 4Runner: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Innenraum & Ausstattung6 · 19.4% · 2.16×
  • Airbags & Gurte4 · 12.9% · 3.38×
  • Räder, Reifen & Fahrwerk4 · 12.9% · 5.18×
  • Beleuchtung3 · 9.7% · 6.21×
  • Motor2 · 6.5% · 0.29×
  • Getriebe / Antrieb2 · 6.5% · 0.56×
  • Elektrik2 · 6.5% · 0.41×
  • Bremsen2 · 6.5% · 1.07×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Bremsen · Lenkung · Innenraum & Ausstattung

Wann die Beschwerden eingingen

2023: 11 11 2023 2024: 8 8 2024 2025: 6 6 2025 2026: 6 6 2026
  • Gemeldete Unfälle: 6
  • Gemeldete Brände: 1
  • Verletzte: 5
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr45.2%
  • 1–2 Jahre22.6%
  • 2–3 Jahre19.4%
  • 3–5 Jahre12.9%
  • 5+ Jahre0.0%

Medianalter beim Vorfall: 16 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2023 · Geländewagen

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2023 Toyota 4Runner318.40.2
2023 Ford Bronco21959.61.42
2023 Jeep Wrangler34694.22.24

Sicherheitsrückrufe (1)

EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 23V680000 · 2023-10-12

Zusammenfassung: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2023 Toyota 4Runner vehicles. The load carrying capacity modification label states the incorrect load carrying capacity, which can result in an overloaded vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

Risiko: An overloaded vehicle increases the risk of a crash.

Abhilfe: Southeast Toyota Distributors, LLC will mail a new modified label, free of charge. Owner notification letters were mailed December 1, 2023. Owners may contact SET's customer service at 1-866-405-4226. SET's number for this recall is SET23A.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota 4Runner von 2023?

Bei der NHTSA liegen 31 Beschwerden zum Toyota 4Runner von 2023 vor, etwa 8,4 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Toyota 4Runner von 2023?

Die häufigste Kategorie ist Innenraum & Ausstattung mit 19,4 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Toyota 4Runner von 2023?

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.

Gibt es zum Toyota 4Runner von 2023 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 6 Beschwerden ein.

Wie schneidet der Toyota 4Runner von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?

Bei der NHTSA liegen 31 Halterbeschwerden zum Toyota 4Runner von 2023 vor, also 8,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,20; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 21 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 75 % niedriger; gegenüber anderen Geländewagen ist sie 88 % niedriger.