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Toyota 4Runner 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Typisch Steigend

Bei der NHTSA liegen 62 Halterbeschwerden zum Toyota 4Runner von 2025 vor, also 34,7 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 0,86; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 86 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 52 von 86 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate etwa gleich; gegenüber anderen Geländewagen ist sie 46 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2025-04-04 und 2026-10-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 15 Tage.

62Beschwerden
34.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.86Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
8.1%Anteil mit Unfall oder Brand
39Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 3,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses.

Der häufigste Problembereich ist Bremsen (37,1 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (16,1 %) und Karosserie & Struktur (14,5 %). Beschwerden zu Bremsen sind hier 6,2-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 5 Berichte (8,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 10 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (68 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 39 neue Beschwerden ein, gegenüber 23 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 70 %.

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.86
  • vs. andere Toyota-Modelle1.01
  • vs. andere Modelle von 20250.72
  • vs. andere Geländewagen0.54
  • Platz 52 von 86 · 2025Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 20186.6 pro Jahr0.16
  • 20198.3 pro Jahr0.21
  • 20204.9 pro Jahr0.12
  • 20216.2 pro Jahr0.15
  • 20228.1 pro Jahr0.2
  • 20238.4 pro Jahr0.21
  • 20243.2 pro Jahr0.08
  • 202534.7 pro Jahr0.86

Toyota 4Runner: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Bremsen23 · 37.1% · 6.16×
  • Elektrik10 · 16.1% · 1.02×
  • Karosserie & Struktur9 · 14.5% · 1.59×
  • Unbekannt oder Sonstiges7 · 11.3% · 1.26×
  • Lenkung5 · 8.1% · 1.26×
  • Räder, Reifen & Fahrwerk3 · 4.8% · 1.92×
  • Motor2 · 3.2% · 0.14×
  • Airbags & Gurte2 · 3.2% · 0.84×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Bremsen · Lenkung · Unbekannt oder Sonstiges

Wann die Beschwerden eingingen

2025: 30 30 2025 2026: 32 32 2026
  • Gemeldete Unfälle: 3
  • Gemeldete Brände: 2
  • Verletzte: 3
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr67.7%
  • 1–2 Jahre32.3%
  • 2–3 Jahrenoch nicht erreicht
  • 3–5 Jahrenoch nicht erreicht
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 10 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2025 · Geländewagen

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2025 Ford Bronco5430.20.75
2025 Toyota 4Runner6234.70.86
2025 Jeep Wrangler8044.71.11

Sicherheitsrückrufe (1)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 25V595000 · 2025-09-11

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.

Risiko: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.

Abhilfe: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.