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Toyota 4Runner 2025: problemas, reclamações e recalls

Típico Em alta

A NHTSA recebeu 62 reclamações de proprietários sobre o Toyota 4Runner 2025, ou seja, 34,7 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 0,86; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 86 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 52º de 86 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é praticamente igual; em relação a outros SUVs off-road, é 46 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Queixas registradas entre 2025-04-04 e 2026-10-09. Mediana entre o incidente e o registro: 15 dias.

62Reclamações
34.7Reclamações por ano em circulação
0.86Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
8.1%Parcela com colisão ou incêndio
39Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2024) registrou 3,2 reclamações por ano, menos do que este.

A área de problemas mais comum é Freios (37,1 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (16,1 %) e Carroceria e estrutura (14,5 %). Reclamações de Freios são aqui 6,2 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (8,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 10 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (68 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 39 novas reclamações, contra 23 nos 12 meses anteriores: um aumento de 70 %.

A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo.

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos0.86
  • vs. outros modelos Toyota1.01
  • vs. outros modelos 20250.72
  • vs. outros SUVs off-road0.54
  • 52º de 86 · 2025Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 20186.6 por ano0.16
  • 20198.3 por ano0.21
  • 20204.9 por ano0.12
  • 20216.2 por ano0.15
  • 20228.1 por ano0.2
  • 20238.4 por ano0.21
  • 20243.2 por ano0.08
  • 202534.7 por ano0.86

Toyota 4Runner: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Freios23 · 37.1% · 6.16×
  • Sistema elétrico10 · 16.1% · 1.02×
  • Carroceria e estrutura9 · 14.5% · 1.59×
  • Desconhecido ou outro7 · 11.3% · 1.26×
  • Direção5 · 8.1% · 1.26×
  • Rodas, pneus e suspensão3 · 4.8% · 1.92×
  • Motor2 · 3.2% · 0.14×
  • Airbags e cintos2 · 3.2% · 0.84×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Freios · Direção · Desconhecido ou outro

Ano em que foram registradas

2025: 30 30 2025 2026: 32 32 2026
  • Colisões relatadas: 3
  • Incêndios relatados: 2
  • Feridos: 3
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano67.7%
  • 1–2 anos32.3%
  • 2–3 anosainda não atingido
  • 3–5 anosainda não atingido
  • 5+ anosainda não atingido

Idade mediana no incidente: 10 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2025 · SUVs off-road

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2025 Ford Bronco5430.20.75
2025 Toyota 4Runner6234.70.86
2025 Jeep Wrangler8044.71.11

Recalls de segurança (1)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 25V595000 · 2025-09-11

Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.

Risco: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.

Solução: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações

Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.