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2025 年款 Toyota 4Runner 問題、申訴與召回

一般 升溫

NHTSA 收到 2025 年款 Toyota 4Runner 的車主申訴共 58 筆，換算每車齡年 34.7 筆，以同車齡的車來說申訴數屬一般水準（申訴指數 0.82；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2025 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 51 名。與 Toyota 其他車款相比，它的申訴率差不多；與其他越野 SUV相比則低 49%。

數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2025-04-04 與 2026-08-30 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：13 天。

58申訴
34.7每車齡年申訴數
0.82申訴指數 對比全部追蹤車款
1召回
6.9%涉及碰撞或起火的比例
42近 12 個月

分析

前一年款（2024）每年 3.0 筆，比這一年款少。

最常見的問題類別是煞車（佔申訴 34.5%），其次是電系（17.2%）與車身與結構（15.5%）。煞車類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 5.7 倍。在煞車類申訴裡，車主最常提到 “brakes”、“squeal”、“reverse”、“loud”與“noise worse”。有 4 筆申訴（6.9%）提到碰撞或起火；車主通報 0 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 10 個月內；最集中的時期是第一年（佔 71%）。近 12 個月新增 42 筆申訴，前 12 個月是 16 筆，申訴速度在升溫。

NHTSA 列出這個年款 1 件安全召回。 有 17% 的申訴落在召回已處理的零件範圍。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.82
  • 對比 Toyota 其他車款1.02
  • 對比其他 2025 年款0.72
  • 對比其他越野 SUV0.51
  • 第 51 名／共 85 · 2025排行 ›

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

Toyota 4Runner 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 煞車20 · 34.5% · 5.69×
  • 電系10 · 17.2% · 1.09×
  • 車身與結構9 · 15.5% · 1.69×
  • 內裝與配備7 · 12.1% · 1.35×
  • 轉向5 · 8.6% · 1.33×
  • 輪胎、輪圈與懸吊3 · 5.2% · 2.09×
  • 引擎2 · 3.4% · 0.15×
  • 變速箱／動力系統1 · 1.7% · 0.15×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

煞車 · 申訴中常見的詞

  • brakes18
  • squeal6
  • reverse9
  • loud8
  • noise worse3
  • brake pads4

電系 · 申訴中常見的詞

  • cause6
  • entered3
  • area4
  • reverse3
  • fire3
  • determined3

車身與結構 · 申訴中常見的詞

  • spoiler3
  • loose4
  • hood3
  • front5
  • glass3
  • side4

問題分類: 煞車 · 轉向 · 內裝與配備

申訴提出的年份

2025: 30 30 2025 2026: 28 28 2026
  • 通報碰撞: 2
  • 通報起火: 2
  • 受傷: 0
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內70.7%
  • 1–2 年29.3%
  • 2–3 年0.0%
  • 3–5 年0.0%
  • 5 年以上0.0%

事故車齡中位數: 10 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2025 · 越野 SUV

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2025 Ford Bronco4929.30.7
2025 Toyota 4Runner5834.70.82
2025 Jeep Wrangler6941.20.98

安全召回 (1)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 案號 25V595000 · 2025-09-11

摘要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.

風險: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.

處置: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.

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缺陷調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。

常見問題

2025 年款 Toyota 4Runner 有多少申訴？

NHTSA 收到 2025 年款 Toyota 4Runner 共 58 筆申訴，約每車齡年 34.7 筆。

2025 年款 Toyota 4Runner 最常見的問題是什麼？

最常見的類別是煞車，佔申訴的 34.5%。

2025 年款 Toyota 4Runner 有召回嗎？

NHTSA 列出這個年款 1 件安全召回。

2025 年款 Toyota 4Runner 現在還有人在申訴嗎？

近 12 個月新增 42 筆申訴，前 12 個月是 16 筆，申訴速度在升溫。

2025 年款 Toyota 4Runner 跟同類車比起來如何？

NHTSA 收到 2025 年款 Toyota 4Runner 的車主申訴共 58 筆，換算每車齡年 34.7 筆，以同車齡的車來說申訴數屬一般水準（申訴指數 0.82；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2025 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 51 名。與 Toyota 其他車款相比，它的申訴率差不多；與其他越野 SUV相比則低 49%。