Toyota 4Runner 各年款問題、申訴與召回
在 8 個追蹤年款（2018–2025）中，NHTSA 累計收到 Toyota 4Runner 的車主申訴 326 筆與 12 件安全召回，平均每車齡年 10.1 筆，申訴比一般車少很多（對全部追蹤車款的指數 0.24）。在越野 SUV級距的 3 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 1 名；級距平均是 67.8。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
分析
趨勢持平。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款與 2018與2019 年款的差距在 19% 以內（每個年款早期申訴 13 筆，早年是 18 筆）。
2025 年款的申訴率最高（每年 34.7 筆），2024 年款最低（3.0 筆）。2025 年款的申訴率比這款車自己的平均高出五成以上，是最需要仔細查的年款。2020與2024 年款明顯低於這款車的平均。
綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是煞車（佔申訴 14.7%），其次是轉向（13.8%）與內裝與配備（12.6%）。煞車類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 2.4 倍。車主申訴中反覆出現的詞：“tires”、“steering wheel”、“balanced”、“shake”與“front”。有 39 筆申訴（12.0%）提到碰撞或起火；所有年款合計通報 23 人受傷、0 人死亡。
近 12 個月車主提出 78 筆申訴，前 12 個月是 41 筆，申訴速度在升溫。近期申訴最多的是 2025 年款（42 筆）。綜合各年款，一半的事故發生在年款起算 17 個月內。
召回：追蹤年款合計 12 件召回案，以 2017 年收件最多（2 件）。追蹤的年款沒有 NHTSA 缺陷調查。
在追蹤的越野 SUV中，它的每年申訴比其他每一款都少，包括 Ford Bronco與Jeep Wrangler。
各年款一覽
| 年款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 | 上路前兩年的申訴數 | 對比同年款平均 | 近 12 個月 | 召回 | 最常見問題 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 58 | 6.7 | 0.16 | 18 | 0.2 | 3 | 5 | 轉向 | 查看 › |
| 2019 | 64 | 8.3 | 0.2 | 18 | 0.22 | 8 | 4 | 燃油系統 | 查看 › |
| 2020 | 33 | 4.9 | 0.12 | 17 | 0.3 | 3 | 1 | 內裝與配備 | 查看 › |
| 2021 | 35 | 6.2 | 0.15 | 18 | 0.29 | 8 | 1 | 轉向 | 查看 › |
| 2022 | 39 | 8.3 | 0.2 | 22 | 0.3 | 7 | 3 | 安全氣囊與安全帶 | 查看 › |
| 2023 | 31 | 8.4 | 0.2 | 19 | 0.23 | 6 | 1 | 內裝與配備 | 查看 › |
| 2024 申訴最少 | 8 | 3.0 | 0.07 | 8 | 0.11 | 1 | 1 | 車身與結構 | 查看 › |
| 2025 要特別留意的年款 | 58 | 34.7 | 0.82 | — | — | 42 | 1 | 煞車 | 查看 › |
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。 上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式
趨勢 · 對比同年款平均
上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)
申訴提出的年份
近 12 個月: 78 · 前 12 個月: 41 升溫
問題分類
電系
39 · 12.0% · 0.76 對比全部車款 · 升溫
- camera12
- reversing6
- rodents3
- devices3
安全氣囊與安全帶
32 · 9.8% · 2.57 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- deploy12
- air14
- seat14
- bag9
車身與結構
29 · 8.9% · 0.97 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- spoiler3
- glass7
- rusted3
- loose5
輪胎、輪圈與懸吊
27 · 8.3% · 3.32 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- tire13
- grappler3
- nitto3
- size6
燃油系統
20 · 6.1% · 1.42 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- fuel17
- gasoline10
- pump9
- confirms available7
引擎
17 · 5.2% · 0.23 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- lights9
- filter3
- engine oil3
- hood3
變速箱／動力系統
12 · 3.7% · 0.32 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- groaning3
- hill5
- differential3
- grinding3
駕駛輔助系統
8 · 2.5% · 0.43 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
- glass3
- brake3
- front3
- safety3
燈光
7 · 2.1% · 1.37 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
其他
1 · 0.3% · 0.17 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷
申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。
申訴中常見的詞
- tires37
- steering wheel48
- balanced13
- shake20
- front61
- alignment16
- suspension19
- air33
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 17 個月
車主怎麼說
On August 29, 2026, I was stopped at a red light with my foot on the brake when I noticed the vehicle moving forward even though I was pressing the brake pedal. I immediately entered a nearby parking lot at very low speed.
I am a fire investigator for the Olathe (KS) Fire Department. On July 3, 2026 at 1255 hrs our crews were called to a vehicle fire for the above listed car.
The steering system malfunctioned. The vehicle is at the dealer for inspection/repair. When driving the steering is loose, when you go over bumps there is an audible thump in the cabin of the vehicle.
Driver side headlight goes out approximately every 6 months. Sometimes the light only has to be “wiggled” in its connection and the light comes back on. Sometimes the light must be replaced.
The power door lock actuators on both front doors of my 2021 Toyota 4Runner have failed. The problem developed progressively. The front door locks initially began working intermittently and became less reliable over time.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 越野 SUV
| # | 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 | 趨勢 | 近期動態 | 召回 | 最常見問題 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota 4Runner | 326 | 10.1 | 0.24 | 持平 | 升溫 | 12 | 煞車 |
| 2 | Ford Bronco | 936 | 47.1 | 1.12 | 改善中 | 升溫 | 47 | 車身與結構 |
| 3 | Jeep Wrangler | 5,757 | 138.4 | 3.29 | 改善中 | 升溫 | 41 | 轉向 |
召回（依收件年份）
- 召回案: 12
- 勿駕駛／停戶外: 0
- OTA 修復: 0
安全召回: 2018 (5) · 2019 (4) · 2020 (1) · 2021 (1) · 2022 (3) · 2023 (1) · 2024 (1) · 2025 (1)
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
Toyota 4Runner 哪個年款申訴最多？
2025 年款的申訴率最高（每年 34.7 筆），2024 年款最低（3.0 筆）。
Toyota 4Runner 是越做越好還是越差？
趨勢持平。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款與 2018與2019 年款的差距在 19% 以內（每個年款早期申訴 13 筆，早年是 18 筆）。近 12 個月車主提出 78 筆申訴，前 12 個月是 41 筆，申訴速度在升溫。
Toyota 4Runner 最常見的問題是什麼？
綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是煞車（佔申訴 14.7%），其次是轉向（13.8%）與內裝與配備（12.6%）。車主申訴中反覆出現的詞：“tires”、“steering wheel”、“balanced”、“shake”與“front”。
Toyota 4Runner 跟其他越野 SUV比起來如何？
在越野 SUV級距的 3 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 1 名；級距平均是 67.8。在追蹤的越野 SUV中，它的每年申訴比其他每一款都少，包括 Ford Bronco與Jeep Wrangler。
Toyota 4Runner 有召回或進行中的調查嗎？
召回：追蹤年款合計 12 件召回案，以 2017 年收件最多（2 件）。追蹤的年款沒有 NHTSA 缺陷調查。