NHTSA에 접수된 2025년식 Toyota 4Runner 차주 불만은 58건으로, 차령 1년당 34.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 평균적인 수준(불만 지수 0.82, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 51위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 오프로드 SUV과 비교하면 49% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2025-04-04부터 2026-08-30까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 13일.
58불만
34.7차령 1년당 불만 수
0.82불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
6.9%충돌·화재 포함 비율
42최근 12개월
분석
이전 연식(2024)은 연간 3.0건으로 이 연식보다 적습니다.
가장 흔한 문제 영역은 브레이크(불만의 34.5%)이며, 그다음은 전기계통(17.2%), 차체·구조(15.5%)입니다. 브레이크 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 5.7배 비율로 나타납니다. 브레이크 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “brakes”, “squeal”, “reverse”, “loud”, “noise worse”입니다. 4건(6.9%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 10개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(71%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 42건, 그 이전 12개월은 16건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 17%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
On August 29, 2026, I was stopped at a red light with my foot on the brake when I noticed the vehicle moving forward even though I was pressing the brake pedal. I immediately entered a nearby parking lot at very low speed.
전기계통 · 2026-08-30 · ODI 11760685 · 화재
I am a fire investigator for the Olathe (KS) Fire Department. On July 3, 2026 at 1255 hrs our crews were called to a vehicle fire for the above listed car.
전기계통 · 2026-07-30 · ODI 11753722 · 화재
The steering system malfunctioned. The vehicle is at the dealer for inspection/repair. When driving the steering is loose, when you go over bumps there is an audible thump in the cabin of the vehicle.
조향 · 2026-08-28 · ODI 11760219
As a capable Vehicle of towing 6000 lbs off road. The spare is a temporary spare with warnings to drive at max 50 mph no longer 50 miles. This a truck body on frame.
휠·타이어·서스펜션 · 2026-08-03 · ODI 11754457
The LKA system steers the vehicle into the oncoming lane of travel under specific and repeatable conditions. The defect occurs as follows: While the vehicle is traveling and the LKA system is following the left lane marking, the vehicle approaches a marked…
조향 · 2026-07-24 · ODI 11752643
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 번호 25V595000 · 2025-09-11
요약: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
위험: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
조치: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
NHTSA에 2025년식 Toyota 4Runner 불만 58건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 34.7건입니다.
2025년식 Toyota 4Runner의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 브레이크이며 불만의 34.5%를 차지합니다.
2025년식 Toyota 4Runner에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다.
2025년식 Toyota 4Runner은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 42건, 그 이전 12개월은 16건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2025년식 Toyota 4Runner은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2025년식 Toyota 4Runner 차주 불만은 58건으로, 차령 1년당 34.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 평균적인 수준(불만 지수 0.82, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 51위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 오프로드 SUV과 비교하면 49% 낮음입니다.