NHTSA에 접수된 2020년식 Toyota 4Runner 차주 불만은 33건으로, 차령 1년당 4.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.12, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 9위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 86% 낮음, 다른 오프로드 SUV과 비교하면 93% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-03-21부터 2026-08-28까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 4일.
33불만
4.9차령 1년당 불만 수
0.12불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
12.1%충돌·화재 포함 비율
3최근 12개월
분석
이전 연식(2019)은 연간 8.3건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 6.2건으로 이 연식보다 많습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 17건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 70% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 실내·장비(불만의 18.2%)이며, 그다음은 전기계통(15.2%), 브레이크(12.1%)입니다. 실내·장비 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.0배 비율로 나타납니다. 4건(12.1%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 4건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 22개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(39%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 3건입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 18%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
The contact owned a 2020 Toyota 4runner. The contact stated that while the driver who was her father crashed into another vehicle, the air bags failed to deploy.
에어백·안전벨트 · 2021-11-18 · ODI 11440934 · 충돌
The contact owns a 2020 toyota 4runner. The contact stated while driving at 40 mph, when she slid off the road and crashed into a tree. The contact stated no warning light was illuminated. The contact stated the front driver air bag did not deploy.
에어백·안전벨트 · 2021-02-17 · ODI 11396684 · 충돌
The door actuator have been replaced a minimum of eight times. Huge safety risk involved since we never know if the vehicle is going to lock. Toyota continues to replace them but not addressing the underlying issue.
전기계통 · 2026-08-28 · ODI 11760224
Driver side headlight goes out approximately every 6 months. Sometimes the light only has to be “wiggled” in its connection and the light comes back on. Sometimes the light must be replaced.
등화 · 2026-08-25 · ODI 11759559
The contact owns a 2020 Toyota 4Runner. The contact stated that after starting the vehicle and reversing, the rearview camera intermittently displayed a blank image. No warning light was illuminated.
전기계통 · 2026-03-30 · ODI 11728004
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2020-2022 4Runner vehicles equipped with 20-inch Black Gunner Wheels. The load carrying capacity modification labels are incorrect. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
위험: An incorrect label may lead to unintentionally overloading the vehicle, increasing the risk of a crash.
조치: SET will mail replacement labels to owners, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed September 4, 2022. Owners may contact SET's customer service at 954-429-2000. SET's number for this recall is SET22A.
NHTSA에 2020년식 Toyota 4Runner 불만 33건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 4.9건입니다.
2020년식 Toyota 4Runner의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 실내·장비이며 불만의 18.2%를 차지합니다.
2020년식 Toyota 4Runner에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다.
2020년식 Toyota 4Runner은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 3건입니다.
2020년식 Toyota 4Runner은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 Toyota 4Runner 차주 불만은 33건으로, 차령 1년당 4.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.12, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 9위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 86% 낮음, 다른 오프로드 SUV과 비교하면 93% 낮음입니다.