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Toyota 4Runner 2020 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Trop peu de plaintes récentes pour juger

La NHTSA a reçu 33 plaintes de propriétaires concernant la Toyota 4Runner 2020, soit 4,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,12, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 9e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 86 % ; par rapport aux autres SUV tout-terrain, il est inférieur de 92 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2020-03-21 et le 2026-08-28. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 4 jours.

33Plaintes
4.9Plaintes par année de circulation
0.12Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
12.1%Part impliquant un accident ou un incendie
312 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2019) a généré 8,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 6,2 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 17 plaintes, un niveau inférieur de 70 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Inconnu ou autre (18,2 % des plaintes), suivi de Électrique (15,2 %) et Freins (12,1 %). Les plaintes concernant Inconnu ou autre y sont 2,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 4 plaintes (12,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 22 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (39 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 3 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.

La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.12
  • vs autres modèles Toyota0.14
  • vs autres modèles 20200.13
  • vs autres SUV tout-terrain0.08
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (17)0.3
  • 9e sur 83 · 2020Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Toyota 4Runner : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Inconnu ou autre6 · 18.2% · 2.03×
  • Électrique5 · 15.2% · 0.97×
  • Freins4 · 12.1% · 2.01×
  • Direction4 · 12.1% · 1.89×
  • Airbags & ceintures4 · 12.1% · 3.19×
  • Roues, pneus & suspension4 · 12.1% · 4.83×
  • Éclairage2 · 6.1% · 3.93×
  • Boîte / transmission1 · 3.0% · 0.26×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Freins · Direction · Inconnu ou autre

Année de dépôt des plaintes

2020: 10 10 2020 2021: 7 7 2021 2022: 4 4 2022 2023: 6 6 2023 2024: 3 3 2024 2026: 3 3 2026
  • Accidents signalés: 4
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 4
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an39.4%
  • 1–2 ans15.2%
  • 2–3 ans12.1%
  • 3–5 ans24.2%
  • 5 ans et +9.1%

Âge médian lors de l'incident: 22 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2020 · SUV tout-terrain

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2020 Toyota 4Runner334.90.12
2020 Jeep Wrangler61390.32.24

Rappels de sécurité (1)

EQUIPMENT:OTHER:LABELS Numéro 22V480000 · 2022-07-06

Résumé: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain 2020-2022 4Runner vehicles equipped with 20-inch Black Gunner Wheels. The load carrying capacity modification labels are incorrect. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

Risque: An incorrect label may lead to unintentionally overloading the vehicle, increasing the risk of a crash.

Remède: SET will mail replacement labels to owners, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed September 4, 2022. Owners may contact SET's customer service at 954-429-2000. SET's number for this recall is SET22A.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.