NHTSA에 접수된 2024년식 Toyota 4Runner 차주 불만은 9건으로, 차령 1년당 3.2건이며, 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.08, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 3위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 91% 낮음, 다른 오프로드 SUV과 비교하면 95% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
데이터 부족: 불만이 30건 미만이어서 비율과 지수가 불안정합니다.
불만 접수일은 2024-05-03부터 2026-09-25까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 1일.
9불만
3.2차령 1년당 불만 수
0.08불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
22.2%충돌·화재 포함 비율
2최근 12개월
분석
이전 연식(2023)은 연간 8.4건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2025)은 연간 34.7건으로 이 연식보다 많습니다. 2024년식은 출시 후 2년 동안 불만 8건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 89% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 차체·구조(불만의 33.3%)이며, 그다음은 전기계통(22.2%), 브레이크(22.2%)입니다. 차체·구조 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.7배 비율로 나타납니다. 2건(22.2%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 보고되었습니다.
The vehicle was involved in an accident resulting in a roll-over (1.5 times) stopping inverted, on the roof. All the airbags deployed but the engine continued to run until manually shut off approximately 5 minutes after the accident.
엔진 · 2026-09-25 · ODI 11767046 · 충돌
On [XXX] I was driving on [XXX] and was approaching my exit ramp and applied my brakes to slow down for the exit. My car began shaking and the brakes were vibrating very badly and not slowing down.
브레이크 · 2025-06-16 · ODI 11667073 · 충돌
Last October we purchased a new 4 Runner (vin [XXX] ) and to date we have a little over 200 miles on it. The primary issue surrounding the lack of usage is that the running boards “platform" does not extend far enough out from the body.
차체·구조 · 2025-08-09 · ODI 11679542
The 6gen 2025 4Runner brakes squeal VERY badly, to the point where it has changed my driving habits. I am concerned there is something wrong. There needs to be a TSB or a recall, it's really bad.
브레이크 · 2025-06-10 · ODI 11666170
Camera system, rear, from, 360 degree all are distorted and makes hard to see yellow and white painted lines, pedestrians, and other obstacles while parking. System is defective and do not work as it should.
전기계통 · 2025-05-23 · ODI 11662768
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
위험: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
조치: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
