Ford Explorer : problèmes de Roues, pneus & suspension
1.23 vs tous les véhicules En hausse
96 des 3 122 plaintes concernant la Ford Explorer (3,1 %) portent sur Roues, pneus & suspension, le 7e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,2× la part de Roues, pneus & suspension sur l'ensemble des véhicules suivis.
96Plaintes · Roues, pneus & suspension
3.1%Part des plaintes
1.23×vs tous les véhicules
2812 derniers mois
3.1%Part impliquant un accident ou un incendie
4Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Roues, pneus & suspension culminent avec le millésime 2018 (34, soit 5 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (1). 28 plaintes sur Roues, pneus & suspension ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 18 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “hankook”, “tires”, “ventus”, “noble” et “rear”. 3 de ces plaintes (3,1 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 1 blessé et 0 décès mentionnés.
4 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 26V101000 (2026-02-20, millésimes 2018 et 2019).
The right front suspension collapsed after crossing railroad tracks at less than 10 mph, causing the vehicle to collapse and deploying all four airbags causing Minor injuries . A higher rate of speed would have caused severe injuries and possible fatalities.
Driving about 50mph on dry country road, good visibility, when suddenly car pulled hard right. We went onto a grass embankment, I managed to pull left back onto the road, but car fish-tailed uncontrollably, we hit crash barrier, and finally came to a stop.
The contact owns a 2018 Ford Explorer. The contact stated that while driving 55 MPH, the vehicle veered off the road toward the passenger’s side.
Roues, pneus & suspension · 2026-09-01 · ODI 11761299
While operating the vehicle, a loud clunk occurred, followed by a grinding noise. I stopped the vehicle immediately. Upon exiting, I observed the rear driver‑side tire positioned at an abnormal angle.
Roues, pneus & suspension · 2026-08-25 · ODI 11759597
The contact owns a 2020 Ford Explorer. The contact stated that while driving at an undisclosed speed on a six-hour trip, the low tire message was displayed, and the tire quickly deflated.
Roues, pneus & suspension · 2026-08-21 · ODI 11758565
The contact owns a 2018 Ford Explorer. The contact stated that upon taking the vehicle to the dealer for service, the contact was made aware of NHTSA Campaign Number: 26V101000 (Suspension). The contact agreed to have the recall repair performed.
Roues, pneus & suspension · 2026-08-19 · ODI 11757947
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2019 Explorer vehicles. The rear suspension toe links may fracture.
Remède: Dealers will replace the toe links, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 16, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S08. This recall is an expansion of previous NHTSA recall number 21V537. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning February 25, 2026.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 Explorer vehicles. The right-front lower fastener connecting the steering knuckle and strut may be loose or missing.
Remède: Dealers will inspect the fasteners, and tighten or install them as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 08, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S04.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Explorer and Lincoln Aviator vehicles. Incorrect rear suspension module components may have been installed due to a labeling error.
Remède: Dealers will inspect the rear suspension module, and replace any incorrect parts, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 3, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S47.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Lincoln Aviator and Ford Explorer vehicles. The rear lower control arm (RLCA) bolts that attach the rear lower control arms to the wheel knuckles may not have been heat-treated, which could cause them to break.
Remède: Ford will notify owners, and dealers will replace both RLCA bolts, free of charge. The recall began on April 2, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S11.
Les problèmes de Roues, pneus & suspension sont-ils fréquents sur la Ford Explorer ?
96 des 3 122 plaintes concernant la Ford Explorer (3,1 %) portent sur Roues, pneus & suspension, le 7e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,2× la part de Roues, pneus & suspension sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Ford Explorer ont le plus de plaintes sur Roues, pneus & suspension ?
Par millésime, les plaintes sur Roues, pneus & suspension culminent avec le millésime 2018 (34, soit 5 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (1).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Roues, pneus & suspension de la Ford Explorer ?
4 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 26V101000 (2026-02-20, millésimes 2018 et 2019).