Ford Explorer : problèmes de Direction
66 des 3 122 plaintes concernant la Ford Explorer (2,1 %) portent sur Direction, le 10e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,3× la part de Direction sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Direction culminent avec le millésime 2018 (16, soit 2 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (2). 17 plaintes sur Direction ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 15 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “steering”, “wheel”, “rack”, “return center” et “direction”. 6 de ces plaintes (9,1 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 7 blessés et 0 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Direction pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 17 · 12 mois précédents: 15
Termes fréquents dans les plaintes
- steering54
- wheel27
- rack8
- return center5
- direction8
- suspension8
Ce que rapportent les propriétaires
While traveling on I-26 east near North Carolina MM 51 in the left lane, the vehicle suddenly pulled uncontrollably to the left resulting in a sideswipe of the guardrail. The vehicle then swerved to the right stopping near the center of the interstate.
The lane assist system put the vehicle into a skid on snowy road with no markings on roadway. The vehicle is available to inspect but insurance company is pushing to pickup vehicle as it was totaled.
Steering fails to self-center after slight bear-left such as lane change manuver or steering to track a gentle left bend in road, typically holding ~10 degree left position of the steering wheel.
The contact owns a 2019 Ford Explorer. The contact stated that while driving 80 MPH, the steering wheel was abnormally loose, and the vehicle became uncontrollable.
When going around a curve the steering wheel is sticking on the right. I have to tighten my grip on the wheel and manually straighten the wheel. This happened to me several times today on my 50 min trip.
While driving out of a turn or curve, the steering does not return to center. Which may cause veering into other lanes or off the road.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Direction pour les millésimes suivis.
Domaines de problèmes · Ford Explorer
- Boîte / transmission684
- Carrosserie & structure656
- Électrique425
- Intérieur & équipement400
- Moteur381
- Freins98
- Roues, pneus & suspension96
- Circuit carburant84
- Direction66
- Airbags & ceintures64
- Éclairage57
- Aides à la conduite43
Ford Explorer : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
Questions fréquentes
Les problèmes de Direction sont-ils fréquents sur la Ford Explorer ?
66 des 3 122 plaintes concernant la Ford Explorer (2,1 %) portent sur Direction, le 10e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,3× la part de Direction sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Ford Explorer ont le plus de plaintes sur Direction ?
Par millésime, les plaintes sur Direction culminent avec le millésime 2018 (16, soit 2 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (2).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Direction de la Ford Explorer ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Direction pour les millésimes suivis.