Ford Explorer: problemas de Dirección
0.32 vs. todos los vehículos En aumento
68 de las 3.270 quejas sobre el Ford Explorer (2,1 %) se refieren a Dirección, el área de problemas n.º 11 del modelo. Esa proporción es 0,3× la de Dirección en el conjunto de vehículos seguidos.
68Quejas · Dirección
2.1%Porcentaje de quejas
0.32×vs. todos los vehículos
19Últimos 12 meses
8.8%Porcentaje con choque o incendio
0Retiros relacionados
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 19 quejas de Dirección, frente a 13 en los 12 meses anteriores: un aumento del 46 %.
6 de estas quejas (8,8 %) describen un choque o incendio, con 7 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Dirección en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 19 · 12 meses anteriores: 13
Lo que reportan los dueños
While traveling on I-26 east near North Carolina MM 51 in the left lane, the vehicle suddenly pulled uncontrollably to the left resulting in a sideswipe of the guardrail. The vehicle then swerved to the right stopping near the center of the interstate.
The lane assist system put the vehicle into a skid on snowy road with no markings on roadway. The vehicle is available to inspect but insurance company is pushing to pickup vehicle as it was totaled.
Twice the car has blown the main 80 amp fuse for the electric power steering after one of the front wheels hit something that caused the wheel to jerk slightly. I did not think either of these bumps should have caused the power steering to go out.
Steering fails to self-center after slight bear-left such as lane change manuver or steering to track a gentle left bend in road, typically holding ~10 degree left position of the steering wheel.
The contact owns a 2019 Ford Explorer. The contact stated that while driving 80 MPH, the steering wheel was abnormally loose, and the vehicle became uncontrollable.
When going around a curve the steering wheel is sticking on the right. I have to tighten my grip on the wheel and manually straighten the wheel. This happened to me several times today on my 50 min trip.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Dirección en los años-modelo seguidos.