Chevrolet Colorado 2025: problemas, reclamações e recalls
Muito menosEm alta
A NHTSA recebeu 27 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Colorado 2025, ou seja, 16,1 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,38; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 31º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 65 % menor; em relação a outros Picapes médias, é 22 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2025-04-10 e 2026-08-05. Mediana entre o incidente e o registro: 6 dias.
27Reclamações
16.1Reclamações por ano em circulação
0.38Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
3.7%Parcela com colisão ou incêndio
18Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 45,2 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Freios (33,3 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (18,5 %) e Assistência ao condutor (14,8 %). Reclamações de Freios são aqui 5,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Freios, os donos mencionam sobretudo “master”, “cylinder”, “esc”, “trailer” e “brake”. 1 reclamações (3,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 8 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (74 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 18 novas reclamações, contra 9 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 15 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Electronic Brake Module Component Failure” (aberta em 2026-08-21, ainda aberta).
The contact's husband owns a 2025 Chevrolet Colorado. The contact stated that after exiting a car wash tunnel and parking the vehicle on the side of the car wash building, the vehicle continued to roll forward at a high speed without warning.
Transmissão · 2026-06-22 · ODI 11745625 · Colisão
After the vehicle was parked and powered off for several hours, I started the truck and experienced an extreme and unexpected audio volume spike from the factory BOSE sound system.
Interior e equipamentos · 2025-12-21 · ODI 11706413
Erratic operation. Indicator in side mirrors flickering with no object present. Dealer installed a new left side blind spot monitor which was tested and found to be defective, Have been waiting more than a week to have another one delivered.
Assistência ao condutor · 2026-08-05 · ODI 11754936
At 6700 miles, the following warning lights came on: Service Trailer Brake Service ESC Service Brake Assist Adaptive Cruise control unavailable. I brought the truck to the dealer. They read the codes and found a service bulletin.
Freios · 2026-06-14 · ODI 11743987
Sunroof exploded outwards. On a sunny afternoon while driving on highway. No other vehicles around.
Interior e equipamentos · 2026-06-01 · ODI 11741388
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
EQUIPMENT:OTHER:OWNERS/SERVICE/OTHER MANUAL Número 26V114000 · 2026-02-26
Resumo: General Motors has decided that certain 2027 Chevrolet Bolt EV, 2025-2026 Cadillac OPTIQ, Chevrolet Colorado, Equinox EV, GMC Canyon, 2026 Buick Enclave, Envision, Cadillac CT5, Escalade, Escalade ESV, Escalade IQ, Escalade IQL, LYRIQ, VISTIQ, Chevrolet Blazer EV, Corvette Convertible, Corvette Coupe, Corvette Convertible E-Ray, Equinox, Silverado 1500, 2500, 3500, Silverado EV, Suburban 1500, Tahoe, Traverse, GMC Acadia, Hummer EV Pickup, Hummer EV SUV, Sierra 1500, 2500, 3500, Sierra EV, Terrain, Yukon, and Yukon XL vehicles. The radio may not have been set to the correct status to download the electronic owner's manual during production. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, “Occupant Protection.”
Risco: Without an owner's manual to consult, owners may not know how to safely use and operate the vehicle, increasing the risk of injury in a crash.
Solução: Dealers will reset the vehicle radio, which will facilitate automatic download of the electronic owner’s manual, free of charge. Owner notification letters were mailed April 16, 2026. Owners may contact GM customer service at 1-866-467-9700, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. The manufacturer's number for this recall is N252540430. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 26, 2026.
EA26006 · SERVICE BRAKES · Aberta em 2026-08-21 · Anos-modelo: 2023, 2024, 2025
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a âBrake System Failureâ message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake ass…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Chevrolet Colorado 2025?
Foram registradas 27 reclamações na NHTSA para o Chevrolet Colorado 2025, cerca de 16,1 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Chevrolet Colorado 2025?
A categoria mais comum é Freios, com 33,3 % das reclamações.
O Chevrolet Colorado 2025 tem recalls?
A NHTSA lista 1 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Electronic Brake Module Component Failure” (aberta em 2026-08-21, ainda aberta).
O Chevrolet Colorado 2025 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 18 novas reclamações, contra 9 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Chevrolet Colorado 2025 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 27 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Colorado 2025, ou seja, 16,1 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,38; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 31º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 65 % menor; em relação a outros Picapes médias, é 22 % menor.