Chevrolet Colorado 2023: problemas, reclamações e recalls
TípicoVariação anual abaixo de 30 %
A NHTSA recebeu 137 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Colorado 2023, ou seja, 36,2 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 0,90; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 59º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 22 % menor; em relação a outros Picapes médias, é 81 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-06-05 e 2026-10-13. Mediana entre o incidente e o registro: 5 dias.
137Reclamações
36.2Reclamações por ano em circulação
0.9Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
1.5%Parcela com colisão ou incêndio
38Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 11,7 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 44,1 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 68 reclamações, 18 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (29,2 % das reclamações), seguido de Assistência ao condutor (21,9 %) e Motor (15,3 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 1,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 2 reclamações (1,5 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 6 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 20 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (31 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 38 novas reclamações, contra 39 nos 12 meses anteriores: uma queda de 3 %.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Electronic Brake Module Component Failure” (análise de engenharia, aberta em 2026-08-21, ainda aberta).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.9
vs. outros modelos Chevrolet0.78
vs. outros modelos 20230.86
vs. outros Picapes médias1.81
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (68)0.82
My truck has used automatic emergency braking multiple times while driving at variable speeds with no obstacles or vehicles in front of me causing whiplash and further damage to my neck that has 5 budging discs.
Sistema elétrico · 2026-05-21 · ODI 11739365
3 different issues 1. Automatic emergency braking: Was driving and truck slammed brakes twice at 55 mph to 15mph There was no cars or people anywhere around truck when it happened.
Sistema elétrico · 2024-08-14 · ODI 11608391
My truck is in the shop for Engine Wiring Harness Chafe. they are making me pay 1200 dollars for an issue that is known by chevy. I feel like I should not have to pay
Motor · 2026-09-11 · ODI 11763683
The contact owns a 2023 Chevrolet Colorado. The contact stated that while the vehicle was parked, there was smoke coming from the front tires, and the tires were extremely hot. No warning lights were illuminated.
Freios · 2026-09-08 · ODI 11762838
Exterior headlamp surface coating/finish is delaminating/peeling from the OEM headlamp assembly. Dull headlamps pose safety risk as visibility is dimished. GM does not want to warranty defect, no reason given.
Iluminação · 2026-09-07 · ODI 11762575
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS Número 24V703000 · 2024-09-19
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023-2024 Chevrolet Colorado and 2023 GMC Canyon vehicles. The left or right front seat may have a seat belt buckle attachment bolt that was not tightened properly.
Risco: A loose seat belt may not properly restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solução: Dealers will tighten the left and right front seat belt buckle attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed October 30, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N242453720.
WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 24V237000 · 2024-03-28
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Colorado and GMC Canyon vehicles. The front wheel hub bolts may have been over-tightened and damaged during installation.
Risco: Damaged bolts may loosen or break, which can result in a loss of vehicle control and increase the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the left and right front wheel hub bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232431480.
ELECTRICAL SYSTEM:ADAS:DRIVER MONITORING:CAMERA/SENSOR Número 24V133000 · 2024-02-22
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Colorado and GMC Canyon vehicles. The front camera module (FCM) system may falsely detect an obstacle, causing the automatic emergency braking (AEB) to engage unexpectedly.
Risco: Unexpected automatic emergency braking can cause the vehicle to abruptly stop or slow down, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the front camera module (FCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 5, 2024. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A232424660.
EA26006 · análise de engenharia · SERVICE BRAKES · Aberta em 2026-08-21 · Anos-modelo: 2023, 2024, 2025, 2026
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a “Brake System Failure” message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake assist …
