Ford Ranger 2023: problemas, reclamações e recalls
Muito menosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 18 reclamações de proprietários sobre o Ford Ranger 2023, ou seja, 4,9 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,12; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 12º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 91 % menor; em relação a outros Picapes médias, é 76 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2023-07-18 e 2026-08-09. Mediana entre o incidente e o registro: 39 dias.
18Reclamações
4.9Reclamações por ano em circulação
0.12Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls · ⚠ 1
16.7%Parcela com colisão ou incêndio
4Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 7,9 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 28,0 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 11 reclamações, 87 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Transmissão (22,2 % das reclamações), seguido de Motor (16,7 %) e Freios (16,7 %). Reclamações de Transmissão são aqui 1,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 3 reclamações (16,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 10 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (61 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 4 reclamações.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 22 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.12
vs. outros modelos Ford0.09
vs. outros modelos 20230.12
vs. outros Picapes médias0.24
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (11)0.13
The contact owns a 2023 Ford Ranger. The contact stated that while idling at the red traffic light, the brake pedal was depressed; however, the vehicle was accelerating unintendedly.
Outros · 2026-01-15 · ODI 11711247 · Colisão
The contact owned a 2023 Ford Ranger. The contact stated that while driving at an undisclosed speed in tow mode, he heard an abnormal pop emanating from underneath the vehicle, prompting him to pull to the shoulder of the roadway.
Transmissão · 2023-10-24 · ODI 11551701 · Incêndio
Appx 73000 Miles truck developed shudder (felt like transmission jumping gears) under moderate acceleration. Gently Drove home, no other shudder. Called dealer who said to drive it in.
Motor · 2026-08-09 · ODI 11755726
Received safety recall 25S72 sync software and had repaired in Feb. 2026. Same issue has already resurfaced. Many issues are related to this.
Sistema elétrico · 2026-06-30 · ODI 11747442
Brake pad fell off while driving, it hasn’t been serviced by anyone else except the manufacturer. It’s a manufacturer failure and a safety issue. The dealer ship refused to provide an inspection report of the vehicle
Freios · 2025-11-21 · ODI 11700807
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
EQUIPMENT:ELECTRICAL:ENGINE BLOCK HEATER Número 25V685000 · 2025-10-10
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Lincoln MKC, 2016-2023 Explorer, 2019-2020 Fusion, 2019-2024 Ranger, 2020-2022 Lincoln Corsair, Escape, 2021-2024 Bronco, Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Risco: An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solução: Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 3, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated September 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V442000 · 2025-06-27
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Risco: A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 23V379000 · 2023-05-26
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2023 Bronco, 2023 Super Duty F-250, and 2019-2023 Ranger vehicles. The Tire and Loading Information (TREAD) label states the incorrect load carrying capacity, which can result in an overloaded vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risco: An overloaded vehicle increases the risk of a crash.
Solução: Ford will mail a new TREAD label to install over the existing label, free of charge. Owners will also have the option to take their vehicle to a Ford or Lincoln dealer to have the new label installed, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C18.
WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 23V283000 · 2023-04-20
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 Bronco and Ranger vehicles. The lug nuts on the driver's side wheels may have been improperly tightened.
Risco: Loose lug nuts may result in wheel detachment while driving, increasing the risk of a crash.
Solução: Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy is completed. Dealers will inspect, and if necessary, retighten the lug nuts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 2, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S17.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Ford Ranger 2023?
Foram registradas 18 reclamações na NHTSA para o Ford Ranger 2023, cerca de 4,9 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Ford Ranger 2023?
A categoria mais comum é Transmissão, com 22,2 % das reclamações.
O Ford Ranger 2023 tem recalls?
A NHTSA lista 4 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O Ford Ranger 2023 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 4 reclamações.
Como o Ford Ranger 2023 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 18 reclamações de proprietários sobre o Ford Ranger 2023, ou seja, 4,9 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,12; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 12º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 91 % menor; em relação a outros Picapes médias, é 76 % menor.