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Chevrolet Colorado 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Innerhalb ±30 % zum Vorjahr

Bei der NHTSA liegen 27 Halterbeschwerden zum Chevrolet Colorado von 2025 vor, also 15,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,37; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 86 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 26 von 86 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 67 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 24 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.

Beschwerden eingereicht zwischen 2025-04-10 und 2026-08-05. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 6 Tage.

27Beschwerden
15.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.37Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
3.7%Anteil mit Unfall oder Brand
15Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 44,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2026) kam auf 18,0 pro Jahr, mehr als dieses.

Der häufigste Problembereich ist Bremsen (33,3 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (18,5 %) und Fahrassistenz (14,8 %). Beschwerden zu Bremsen sind hier 5,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Bericht (3,7 %) beschreibt einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 8 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (74 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 15 neue Beschwerden ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 25 %.

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Electronic Brake Module Component Failure“ (technische Analyse, eröffnet 2026-08-21, noch offen).

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.37
  • vs. andere Chevrolet-Modelle0.33
  • vs. andere Modelle von 20250.31
  • vs. andere Mittlere Pickups0.76
  • Platz 26 von 86 · 2025Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201820.8 pro Jahr0.52
  • 201919.3 pro Jahr0.48
  • 202012.5 pro Jahr0.31
  • 202113.5 pro Jahr0.33
  • 202211.7 pro Jahr0.29
  • 202336.2 pro Jahr0.9
  • 202444.1 pro Jahr1.09
  • 202515.1 pro Jahr0.37
  • 202618.0 pro Jahr0.45

Chevrolet Colorado: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Bremsen9 · 33.3% · 5.53×
  • Elektrik5 · 18.5% · 1.18×
  • Fahrassistenz4 · 14.8% · 2.58×
  • Unbekannt oder Sonstiges4 · 14.8% · 1.65×
  • Motor3 · 11.1% · 0.5×
  • Getriebe / Antrieb1 · 3.7% · 0.32×
  • Karosserie & Struktur1 · 3.7% · 0.41×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Getriebe / Antrieb · Elektrik · Motor · Bremsen · Unbekannt oder Sonstiges · Lenkung · Fahrassistenz

Wann die Beschwerden eingingen

2025: 16 16 2025 2026: 11 11 2026
  • Gemeldete Unfälle: 1
  • Gemeldete Brände: 0
  • Verletzte: 1
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr74.1%
  • 1–2 Jahre25.9%
  • 2–3 Jahrenoch nicht erreicht
  • 3–5 Jahrenoch nicht erreicht
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 8 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2025 · Mittlere Pickups

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2025 Nissan Frontier95.00.12
2025 Jeep Gladiator158.40.21
2025 Chevrolet Colorado2715.10.37
2025 Ford Ranger4324.10.6
2025 Toyota Tacoma10357.61.43

Sicherheitsrückrufe (1)

EQUIPMENT:OTHER:OWNERS/SERVICE/OTHER MANUAL Nummer 26V114000 · 2026-02-26

Zusammenfassung: General Motors has decided that certain 2027 Chevrolet Bolt EV, 2025-2026 Cadillac OPTIQ, Chevrolet Colorado, Equinox EV, GMC Canyon, 2026 Buick Enclave, Envision, Cadillac CT5, Escalade, Escalade ESV, Escalade IQ, Escalade IQL, LYRIQ, VISTIQ, Chevrolet Blazer EV, Corvette Convertible, Corvette Coupe, Corvette Convertible E-Ray, Equinox, Silverado 1500, 2500, 3500, Silverado EV, Suburban 1500, Tahoe, Traverse, GMC Acadia, Hummer EV Pickup, Hummer EV SUV, Sierra 1500, 2500, 3500, Sierra EV, Terrain, Yukon, and Yukon XL vehicles. The radio may not have been set to the correct status to download the electronic owner's manual during production. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, “Occupant Protection.”

Risiko: Without an owner's manual to consult, owners may not know how to safely use and operate the vehicle, increasing the risk of injury in a crash.

Abhilfe: Dealers will reset the vehicle radio, which will facilitate automatic download of the electronic owner’s manual, free of charge. Owner notification letters were mailed April 16, 2026. Owners may contact GM customer service at 1-866-467-9700, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. The manufacturer's number for this recall is N252540430. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 26, 2026.

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