Chevrolet Colorado 2019: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 150 Halterbeschwerden zum Chevrolet Colorado von 2019 vor, also 19,3 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,48; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 78 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 28 von 78 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 58 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie etwa gleich.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-01-15 und 2026-09-20. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 20,8 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 12,5 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 44 Beschwerden, 44 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (40,7 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (15,3 %) und Elektrik (12,7 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 3,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 10 Berichte (6,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 12 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 42 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (32 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 15 neue Beschwerden ein, gegenüber 21 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 29 %.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.48
- vs. andere Chevrolet-Modelle0.42
- vs. andere Modelle von 20190.43
- vs. andere Mittlere Pickups0.97
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (44)0.56
- Platz 28 von 78 · 2019Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Getriebe / Antrieb · Elektrik · Motor · Bremsen · Unbekannt oder Sonstiges · Lenkung · Fahrassistenz
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 6
- Gemeldete Brände: 4
- Verletzte: 12
- Todesfälle: 1
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 42 Monate
Was Halter berichten
I was travelling at approximately 32 miles per hour when I rear ended a vehicle that was in front of me, the vehicle in front of me was stopped. The airbags did not deploy in my vehicle.
The contact's husband owned a 2019 Chevrolet Colorado. The contact stated that while her husband was driving and she was a passenger, their vehicle shuddered and then lost power at approximately 55 MPH.
September 18 2026 I was driving with my 3 grand kids in the truck when coming into a right curve the steering locked up causing me to go into on coming traffic. I yanked hard right and got it back in the lane.
When driving at a slow speed truck seemed to die down and not want to shift to next gears. Truck appeared to shake when pressing on the gas lightly.
The vehicle experienced severe transmission hesitation, rough shifting, and shuddering early on, which was brought to a Chevrolet dealership under factory warranty at 16,875 miles (April 2021). The issue was reproduced by the dealer at that time.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2019 · Mittlere Pickups
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2019 Nissan Frontier | 28 | 3.6 | 0.09 |
| 2019 Chevrolet Colorado | 150 | 19.3 | 0.48 |
| 2019 Toyota Tacoma | 218 | 28.0 | 0.69 |
| 2019 Ford Ranger | 270 | 34.7 | 0.86 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.