Hyundai Sonata 2025: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 28 reclamações de proprietários sobre o Hyundai Sonata 2025, ou seja, 15,7 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,39; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 86 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 28º de 86 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Hyundai, sua taxa é 71 % menor; em relação a outros Sedãs médios, é 58 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2024-12-14 e 2026-10-02. Mediana entre o incidente e o registro: 12 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 19,7 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2026) registrou 6,0 por ano, menos do que este.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (21,4 % das reclamações), seguido de Desconhecido ou outro (21,4 %) e Freios (14,3 %). 1 reclamação (3,6 %) descreve colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 11 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (61 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 17 novas reclamações, contra 11 nos 12 meses anteriores: um aumento de 55 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.39
- vs. outros modelos Hyundai0.29
- vs. outros modelos 20250.33
- vs. outros Sedãs médios0.42
- 28º de 86 · 2025Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Sistema de combustível · Desconhecido ou outro · Transmissão · Carroceria e estrutura
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 1
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 1
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 11 meses
O que os donos relatam
On [XXX] while entering 2 car garage with no other cars in garage, the subject vehicle which is a HEV, changed from the electric drive mode to gasoline mode at the garage door and driveway apex.
The emergency rear collision detection system is able to be turned off, but automatically turns on when the car starts. There are situations where the car detects an object and it prevents me from reversing.
The structural bracket/part under the driver's seat broke while operating, preventing me from safely reaching and depressing the brake and gas pedals. And also recall that I didn’t authorize with dealership caused my car to have issue with speed control
The contact owns a 2025 Hyundai Sonata. The contact stated that while the accelerator was depressed, the vehicle hesitated, jerked, and failed to accelerate as intended.
The vehicle is stalling in the acceleration process. I can feel and hear the stall by the air conditioner going out or fading out when it happens while driving. Pressing the gas and it barely moves at times. Makes a noise now while running.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2025 · Sedãs médios
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2025 Nissan Altima | 7 | 3.9 | 0.1 |
| 2025 Chevrolet Malibu | 11 | 6.2 | 0.15 |
| 2025 Hyundai Sonata | 28 | 15.7 | 0.39 |
| 2025 Honda Accord | 110 | 61.5 | 1.52 |
| 2025 Toyota Camry | 168 | 94.0 | 2.33 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.