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2020 年款 Chevrolet Colorado 問題、申訴與召回

少很多 年增減 30% 以內

NHTSA 收到 2020 年款 Chevrolet Colorado 的車主申訴共 85 筆,換算每車齡年 12.5 筆,申訴比一般車少很多(申訴指數 0.31;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 83 款 2020 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 28 名。與 Chevrolet 其他車款相比,它的申訴率低 73%;與其他中型皮卡相比則低 37%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2020-06-17 與 2026-10-08 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:14 天。

85申訴
12.5每車齡年申訴數
0.31申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
4.7%涉及碰撞或起火的比例
20近 12 個月

分析

前一年款(2019)每年 19.3 筆,比這一年款多。後一年款(2021)每年 13.5 筆,比這一年款多。2020 年款上路前兩年累積 18 筆申訴,比同年款車的平均低 68%。

最常見的問題類別是變速箱/動力系統(佔申訴 34.1%),其次是引擎(22.4%)與未指明或其他(12.9%)。變速箱/動力系統類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 2.9 倍。有 4 筆申訴(4.7%)提到碰撞或起火;車主通報 4 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 50 個月內;最集中的時期是第三到第五年(佔 41%)。近 12 個月新增 20 筆申訴,前 12 個月是 22 筆,減少 9%。

NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.31
  • 對比 Chevrolet 其他車款0.27
  • 對比其他 2020 年款0.33
  • 對比其他中型皮卡0.63
  • 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (18)0.32
  • 第 28 名/共 83 · 2020排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 201820.8 每年0.52
  • 201919.3 每年0.48
  • 202012.5 每年0.31
  • 202113.5 每年0.33
  • 202211.7 每年0.29
  • 202336.2 每年0.9
  • 202444.1 每年1.09
  • 202515.1 每年0.37
  • 202618.0 每年0.45

Chevrolet Colorado 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 變速箱/動力系統29 · 34.1% · 2.92×
  • 引擎19 · 22.4% · 1.0×
  • 未指明或其他11 · 12.9% · 1.44×
  • 煞車9 · 10.6% · 1.76×
  • 轉向7 · 8.2% · 1.28×
  • 電系5 · 5.9% · 0.38×
  • 安全氣囊與安全帶2 · 2.4% · 0.63×
  • 燈光2 · 2.4% · 1.55×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 變速箱/動力系統 · 電系 · 引擎 · 煞車 · 未指明或其他 · 轉向 · 駕駛輔助系統

申訴提出的年份

2020: 10 10 2020 2021: 8 8 2021 2022: 2 2 2022 2023: 9 9 2023 2024: 22 22 2024 2025: 16 16 2025 2026: 18 18 2026
  • 通報碰撞: 1
  • 通報起火: 3
  • 受傷: 4
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內12.9%
  • 1–2 年12.9%
  • 2–3 年4.7%
  • 3–5 年41.2%
  • 5 年以上28.2%

事故車齡中位數: 50 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2020 · 中型皮卡

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2020 Nissan Frontier233.40.08
2020 Chevrolet Colorado8512.50.31
2020 Toyota Tacoma8913.10.32
2020 Ford Ranger13019.10.47
2020 Jeep Gladiator48471.31.77

安全召回 (0)

這個年款沒有召回紀錄。

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。