Chevrolet Colorado 2020 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 85 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2020, soit 12,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,31, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 28e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 73 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est inférieur de 37 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-06-17 et le 2026-10-08. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 19,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 13,5 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 18 plaintes, un niveau inférieur de 68 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (34,1 % des plaintes), suivi de Moteur (22,4 %) et Inconnu ou autre (12,9 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 2,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 4 plaintes (4,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 50 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (41 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 20 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 22 lors des 12 mois précédents — une baisse de 9 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.31
- vs autres modèles Chevrolet0.27
- vs autres modèles 20200.33
- vs autres Pick-ups intermédiaires0.63
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (18)0.32
- 28e sur 83 · 2020Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Boîte / transmission · Électrique · Moteur · Freins · Inconnu ou autre · Direction · Aides à la conduite
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 1
- Incendies signalés: 3
- Blessés: 4
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 50 mois
Ce que rapportent les propriétaires
The contact owned a 2020 Chevrolet Colorado. The contact stated that while driving at 50 MPH, the contact's wife advised the contact to pull the vehicle over because black smoke was exiting the rear vents.
Power Steering suddenly stopped functioning as I was towing a trailer approx 5000 lbs. ‘Service Power Steering Drive With Care’ popped up on dash. No dealership visit as this just happened. Truck is unfit for driving safely.
Coupling on vacuum pump broke off while in motion. Pieces fell near engine. Camshaft, vacuum pump and brake booster will need to be replace. Vehicle mileage is at 65124 miles. No reason to have such a failure so early
My 2020 Colorado at 14k miles, the dealer did the transmission oil flush and it helped till the warranty ran out. Now I have the same problem again at 32k miles. I bought the truck because GM said the problem with 8L/45 trans was fixed in 2019.
On September 4, 2026, I experienced an extremely serious and frightening braking failure while driving my 2020 Chevrolet Colorado 2.5L. I was driving my granddaughter to school and was pulling into the school's carpool/drop-off area at approximately 20 mph.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2020 · Pick-ups intermédiaires
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2020 Nissan Frontier | 23 | 3.4 | 0.08 |
| 2020 Chevrolet Colorado | 85 | 12.5 | 0.31 |
| 2020 Toyota Tacoma | 89 | 13.1 | 0.32 |
| 2020 Ford Ranger | 130 | 19.1 | 0.47 |
| 2020 Jeep Gladiator | 484 | 71.3 | 1.77 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.