Chevrolet Colorado 2018 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsEn baisse
La NHTSA a reçu 182 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2018, soit 21,0 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,50, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 32e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 54 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est à peu près identique.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2017-10-23 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 11 jours.
182Plaintes
21.0Plaintes par année de circulation
0.5Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
4.4%Part impliquant un accident ou un incendie
1412 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 19,4 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 54 plaintes, un niveau inférieur de 39 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (38,5 % des plaintes), suivi de Électrique (14,3 %) et Moteur (12,6 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 3,3 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Boîte / transmission, les propriétaires mentionnent le plus souvent “transmission”, “shudder”, “fluid”, “rumble” et “strips”. 8 plaintes (4,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 43 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (39 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 14 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 24 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 4 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.5
vs autres modèles Chevrolet0.46
vs autres modèles 20180.43
vs autres Pick-ups intermédiaires1.01
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (54)0.61
Fuel system leak and yes, it is available for inspection. My safety was at risk while I was driving the truck and smelled a very strong odor of gasoline enter the cab of the truck while I was driving with the windows rolled up.
Circuit carburant · 2025-02-03 · ODI 11640337 · Incendie
I was ran off the road and hit a tree line in which a downed tree went through my windshield. The airbags failed to deploy. If I had not been wearing my seatbelt, I could've been decapitated
Airbags & ceintures · 2025-01-18 · ODI 11636751 · Accident
There are these "New" headlights that are LED and White and they are far to bright for oncoming traffic to the point that I see black spots that block the view of the road. To be clear they are not on my vehicle specifically, but a ton of the newer vehicles.
Éclairage · 2026-09-01 · ODI 11761266
When shifted into drive, transmission hesitates to accelerate. Not all the time, some of the time.
Intérieur & équipement · 2026-08-17 · ODI 11757566
While driving at normal and safe highway speeds, without warning (no audible or visual warning from the vehicle information display) my vehicle experienced engine lockout, loss of all non-electric power, and no control over vehicle speed.
Moteur · 2026-08-02 · ODI 11754282
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2018 GMC Canyon, 2016-2017 Buick Envision, 2016-2018 Chevrolet Colorado and Malibu, 2017-2018 GMC Acadia, 2018 Buick LaCrosse, Cadillac ATS, Chevrolet Equinox, and GMC Terrain vehicles. The high pressure fuel pump may detach from its mounting flange, possibly resulting in the pump damaging the high pressure fuel line.
Risque: A damaged fuel line can create a fuel leak, increasing the risk of a fire.
Remède: GM will notify owners, and dealers will replace the high pressure fuel pump, and high pressure fuel pipe, free of charge. The recall began July 2, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18188.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Chevrolet Colorado 2018 ?
182 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Chevrolet Colorado 2018, soit environ 21,0 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Chevrolet Colorado 2018 ?
La catégorie la plus fréquente est Boîte / transmission, soit 38,5 % des plaintes.
La Chevrolet Colorado 2018 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Chevrolet Colorado 2018 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 14 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 24 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Chevrolet Colorado 2018 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 182 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2018, soit 21,0 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,50, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 32e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 54 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est à peu près identique.