Chevrolet Colorado 2024 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueEn hausse
La NHTSA a reçu 121 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2024, soit 45,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 67e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est supérieur de 118 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-03-26 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 10 jours.
121Plaintes
45.2Plaintes par année de circulation
1.07Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
5.8%Part impliquant un accident ou un incendie
6212 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 35,7 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 16,1 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 75 plaintes, un niveau supérieur de 7 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (26,4 % des plaintes), suivi de Moteur (17,4 %) et Freins (17,4 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 1,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “turn signal”, “right turn”, “blinks”, “activates” et “confusion”. 7 plaintes (5,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 16 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (36 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 62 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 43 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 2 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Electronic Brake Module Component Failure » (ouverte le 2026-08-21, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.07
vs autres modèles Chevrolet0.98
vs autres modèles 20241.18
vs autres Pick-ups intermédiaires2.18
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (75)1.07
The vehicle is registered to me; my mother was the driver at the time of the failure. At ~2,963 miles, the truck developed intermittent check engine and ABS warning lights. The dealer pulled DTC C058A (brake system control module) and P25A2.
Freins · 2026-04-20 · ODI 11732446 · Accident
there have about 4 incidents where my vehicle has engaged the automatic emergency breaks while I’m driving, even though there are no cars around me close enough to cause that reaction.
Freins · 2026-03-05 · ODI 11722333
I bought this vehicle late June 2026 and it is currently September 1 2026 and last week I encountered a check engine light. Its already having coolant issues. Way too early for something like this. Only 64,000 miles.
Intérieur & équipement · 2026-09-01 · ODI 11761419
The windshield cowl and trim pieces keel breaking. If I didn't keep an eye on them they would just end up flying off causing road debris or projectiles
Carrosserie & structure · 2026-08-31 · ODI 11761035
Engine cooling system has a known leak. It is rather expensive out of pocket and although there is now a tsb the tsb does not cover the danger of overheating an engine and being stranded on the side of the road.
Moteur · 2026-08-31 · ODI 11761036
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023-2024 Chevrolet Colorado and 2023 GMC Canyon vehicles. The left or right front seat may have a seat belt buckle attachment bolt that was not tightened properly.
Risque: A loose seat belt may not properly restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will tighten the left and right front seat belt buckle attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed October 30, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N242453720.
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Colorado and GMC Canyon vehicles. The lock ring that secures the fuel pump to the fuel tank assembly may not have been fully locked during assembly, which can result in a fuel leak during a crash.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and fully lock the fuel tank lock ring as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 13, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC Customer Call Center at (888) 988-7267. GM's number for this recall is N242451330.
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Colorado vehicles. Incorrect tires may have been installed that do not match the tire label, and the tire pressure monitoring system (TPMS) may provide inaccurate information for the installed tires. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 110, "Tire Selection and Rims" and 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Risque: A tire label that does not accurately reflect the installed tires may result in the installation of incorrectly sized tires. In addition, the TPMS may not warn the driver of a drop in tire pressure. Both of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the tires as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 19, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242444030.
EA26006 · SERVICE BRAKES · Ouverte le 2026-08-21 · Millésimes: 2023, 2024, 2025
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a âBrake System Failureâ message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake ass…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Chevrolet Colorado 2024 ?
121 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Chevrolet Colorado 2024, soit environ 45,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Chevrolet Colorado 2024 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 26,4 % des plaintes.
La Chevrolet Colorado 2024 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Electronic Brake Module Component Failure » (ouverte le 2026-08-21, toujours en cours).
La Chevrolet Colorado 2024 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 62 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 43 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Chevrolet Colorado 2024 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 121 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2024, soit 45,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 67e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est supérieur de 118 %.