Chevrolet Colorado 2024: problemas, quejas y retiros
TípicoEn aumento
La NHTSA ha recibido 121 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Colorado 2024, es decir 45,2 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,07; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 67 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es casi igual; frente a otros Pickups medianas, es un 118 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-03-26 y el 2026-09-01. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.
121Quejas
45.2Quejas por año en circulación
1.07Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
5.8%Porcentaje con choque o incendio
62Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 35,7 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 16,1 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 75 quejas, un 7 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (26,4 % de las quejas), seguido de Motor (17,4 %) y Frenos (17,4 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 1,7 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “turn signal”, “right turn”, “blinks”, “activates” y “confusion”. 7 quejas (5,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 5 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 16 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (36 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 62 quejas nuevas, frente a 43 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. El 2 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Electronic Brake Module Component Failure» (abierta el 2026-08-21, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.07
vs. otros modelos Chevrolet0.98
vs. otros modelos 20241.18
vs. otros Pickups medianas2.18
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (75)1.07
The vehicle is registered to me; my mother was the driver at the time of the failure. At ~2,963 miles, the truck developed intermittent check engine and ABS warning lights. The dealer pulled DTC C058A (brake system control module) and P25A2.
Frenos · 2026-04-20 · ODI 11732446 · Choque
there have about 4 incidents where my vehicle has engaged the automatic emergency breaks while I’m driving, even though there are no cars around me close enough to cause that reaction.
Frenos · 2026-03-05 · ODI 11722333
I bought this vehicle late June 2026 and it is currently September 1 2026 and last week I encountered a check engine light. Its already having coolant issues. Way too early for something like this. Only 64,000 miles.
Interior y equipamiento · 2026-09-01 · ODI 11761419
The windshield cowl and trim pieces keel breaking. If I didn't keep an eye on them they would just end up flying off causing road debris or projectiles
Carrocería y estructura · 2026-08-31 · ODI 11761035
Engine cooling system has a known leak. It is rather expensive out of pocket and although there is now a tsb the tsb does not cover the danger of overheating an engine and being stranded on the side of the road.
Motor · 2026-08-31 · ODI 11761036
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS Número 24V703000 · 2024-09-19
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023-2024 Chevrolet Colorado and 2023 GMC Canyon vehicles. The left or right front seat may have a seat belt buckle attachment bolt that was not tightened properly.
Riesgo: A loose seat belt may not properly restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will tighten the left and right front seat belt buckle attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed October 30, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N242453720.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY Número 24V491000 · 2024-06-28
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Colorado and GMC Canyon vehicles. The lock ring that secures the fuel pump to the fuel tank assembly may not have been fully locked during assembly, which can result in a fuel leak during a crash.
Riesgo: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Solución: Dealers will inspect and fully lock the fuel tank lock ring as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 13, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC Customer Call Center at (888) 988-7267. GM's number for this recall is N242451330.
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Colorado vehicles. Incorrect tires may have been installed that do not match the tire label, and the tire pressure monitoring system (TPMS) may provide inaccurate information for the installed tires. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 110, "Tire Selection and Rims" and 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Riesgo: A tire label that does not accurately reflect the installed tires may result in the installation of incorrectly sized tires. In addition, the TPMS may not warn the driver of a drop in tire pressure. Both of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the tires as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 19, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242444030.
EA26006 · SERVICE BRAKES · Abierta el 2026-08-21 · Años-modelo: 2023, 2024, 2025
On April 11, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE24011 after receiving complaints concerning a loss of brake assist in 2023 MY Cadillac Lyriq vehicles. These complaints allege a hard brake pedal, followed by a âBrake System Failureâ message at start up or while driving. GM shared records regarding several internal investigations for loss of brake ass…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Chevrolet Colorado 2024?
Se presentaron 121 quejas ante la NHTSA por el Chevrolet Colorado 2024, unas 45,2 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Chevrolet Colorado 2024?
La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 26,4 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Chevrolet Colorado 2024?
La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Electronic Brake Module Component Failure» (abierta el 2026-08-21, aún abierta).
¿El Chevrolet Colorado 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 62 quejas nuevas, frente a 43 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Chevrolet Colorado 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 121 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Colorado 2024, es decir 45,2 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,07; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 67 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es casi igual; frente a otros Pickups medianas, es un 118 % mayor.