Chevrolet Colorado 2022: problemas, quejas y retiros
Muchas menosEn aumento
La NHTSA ha recibido 51 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Colorado 2022, es decir 10,9 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,26; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 27 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 76 % menor; frente a otros Pickups medianas, es un 47 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-04-12 y el 2026-08-18. Mediana entre el incidente y la presentación: 9 días.
51Quejas
10.9Quejas por año en circulación
0.26Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
2.0%Porcentaje con choque o incendio
22Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 13,0 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 35,7 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 13 quejas, un 82 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (33,3 % de las quejas), seguido de Dirección (17,6 %) y Interior y equipamiento (15,7 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “key”, “ignition”, “remove”, “release” y “shifter”. 1 quejas (2,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 34 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (45 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 22 quejas nuevas, frente a 9 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo. El 2 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.26
vs. otros modelos Chevrolet0.24
vs. otros modelos 20220.28
vs. otros Pickups medianas0.53
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (13)0.18
The contact's partner owned a 2022 Chevrolet Colorado. The contact stated that upon placing the vehicle into park, he went into a store while his partner remained in the vehicle with the engine running.
Transmisión · 2022-06-14 · ODI 11469125 · Choque
While driving our 2022 Chevrolet Colorado ZR2 (VIN: [XXX]) through an active roadway intersection at approximately midnight, the vehicle experienced a sudden, uncommanded complete loss of motive power and stalled without advance warning.
Motor · 2026-08-18 · ODI 11757813
While driving on the freeway, I experienced a sudden issue with the vehicle’s braking system. The brake pedal became extremely stiff and difficult to press, and the brake assist stopped functioning.
Frenos · 2026-08-15 · ODI 11757218
Loss of power steering, Truck repaired by GM dealer, he stated it was the same failure mode described in Recall notice N2023254 10. The repair even though the same as the previous failures was not covered by GM because my VIN was not in GMs recall notice.
Sistema eléctrico · 2026-07-30 · ODI 11753756
Component that failed: brakes. I was pulling into a parking spot at low speed and the brake pedal was suddenly extremely difficult to depress, almost impossible. It felt as if a brick were under the pedal but there was no obstruction.
Motor · 2026-07-02 · ODI 11748004
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SEATS:CRITICAL FASTENERS Número 22V375000 · 2022-05-26
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 GMC Canyon and Chevrolet Colorado vehicles equipped with a manual passenger seat. The front passenger seat may have a hook attachment that was not properly welded, allowing it to separate from the inboard track of the seat frame.
Riesgo: An improperly welded seat frame may not properly restrain the seat occupant, increasing the risk of injury in a crash.
Solución: Dealers will inspect the front passenger seat and replace the cushion frame, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 6, 2022. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222368320.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Chevrolet Colorado 2022?
Se presentaron 51 quejas ante la NHTSA por el Chevrolet Colorado 2022, unas 10,9 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Chevrolet Colorado 2022?
La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 33,3 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Chevrolet Colorado 2022?
La NHTSA registra 1 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Chevrolet Colorado 2022 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 22 quejas nuevas, frente a 9 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Chevrolet Colorado 2022 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 51 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Colorado 2022, es decir 10,9 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,26; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 27 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 76 % menor; frente a otros Pickups medianas, es un 47 % menor.