La NHTSA ha recibido 145 quejas de propietarios sobre el Toyota Tacoma 2024, es decir 54,2 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,29; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 72 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 59 % mayor; frente a otros Pickups medianas, es un 161 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-05-10 y el 2026-08-29. Mediana entre el incidente y la presentación: 9 días.
145Quejas
54.2Quejas por año en circulación
1.29Índice de quejas vs. todos los vehículos
5Retiros
4.1%Porcentaje con choque o incendio
45Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 14,4 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 53,8 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 116 quejas, un 65 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Transmisión (34,5 % de las quejas), seguido de Frenos (20,0 %) y Sistema eléctrico (11,7 %). Las quejas de Transmisión son aquí 3,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Transmisión, los dueños mencionan sobre todo “transmission”, “gear”, “trd”, “shifting” y “automatic”. 6 quejas (4,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 32 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 13 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (45 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 45 quejas nuevas, frente a 73 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 5 retiros de seguridad para este año-modelo. El 43 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.29
vs. otros modelos Toyota1.59
vs. otros modelos 20241.42
vs. otros Pickups medianas2.61
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (116)1.65
The contact owns a 2024 Toyota Tacoma. The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle jumped a curb, went down a riverbank, and crashed into a telephone pole. The air bags did not deploy.
Frenos · 2026-08-18 · ODI 11757619 · Choque
I bought the vehicle at the end of September 2024 and February 12, 2025. I had been on the road for about 15 minutes nothing different and then I look in my rearview mirror and underneath the bed of the truck was on fire and The truck was completely destroyed…
Sistema eléctrico · 2026-02-17 · ODI 11718524 · Incendio
I am looking to purchase a used Toyota Tacoma and was interested in this vehicle. As I studied the CARFAX report I noticed it had been sold twice with active recalls and never repaired.
Interior y equipamiento · 2026-08-29 · ODI 11760520
On my 24 Tacoma TRD Sport early in July my wife went to run the A/C and it was just blowing air. I took it to the local Toyota dealer on July 27, and they told me that a small pin hole leaked all of the freon out. Something like a rock or road debris.
Carrocería y estructura · 2026-08-24 · ODI 11759027
Back up camera lines not working shortly after purchase. Fault code shows faulty or corroded wiring.
Sistema eléctrico · 2026-08-12 · ODI 11756400
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SUSPENSION:REAR:SHOCK ABSORBER Número 26V514000 · 2026-08-06
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 Tacoma Hybrid and 2024-2025 Tacoma vehicles. The metal flange on the front and rear shock absorbers may corrode and fail, resulting in detachment of the external oil reservoir.
Riesgo: An oil reservoir that detaches can create a road hazard, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the front and rear shock absorber assemblies, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed September 21, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB14 and 26TA14.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 26V179000 · 2026-03-24
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550, 2024-2026 Tundra Hybrid, 2025 Sequoia Hybrid, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, 2025-2026 Grand Highlander Hybrid, and Lexus TX350 vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner letters were mailed May 26, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB04, 26LA04, 26TB07, and 26TA07.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 25V595000 · 2025-09-11
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
Riesgo: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
Solución: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Número 25V058000 · 2025-02-06
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Tacoma 4-wheel drive vehicles. The rear brake hoses can be damaged if mud and dirt builds up inside the rear wheels. This can result in a brake fluid leak.
Riesgo: A brake fluid leak can reduce braking ability and increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace both rear brake hoses, free of charge. Owner letters were mailed August 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB04 and 25TA04.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 24V548000 · 2024-07-23
Resumen: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Solución: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Tacoma 2024?
Se presentaron 145 quejas ante la NHTSA por el Toyota Tacoma 2024, unas 54,2 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Tacoma 2024?
La categoría más común es Transmisión, con el 34,5 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Tacoma 2024?
La NHTSA registra 5 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Toyota Tacoma 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 45 quejas nuevas, frente a 73 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Toyota Tacoma 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 145 quejas de propietarios sobre el Toyota Tacoma 2024, es decir 54,2 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,29; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 72 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 59 % mayor; frente a otros Pickups medianas, es un 161 % mayor.