Chevrolet Colorado 2021 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsEn hausse
La NHTSA a reçu 74 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2021, soit 13,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,31, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 28e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 72 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est inférieur de 37 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-10-20 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.
74Plaintes
13.0Plaintes par année de circulation
0.31Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
8.1%Part impliquant un accident ou un incendie
2712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 12,3 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 10,9 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 13 plaintes, un niveau inférieur de 79 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (25,7 % des plaintes), suivi de Intérieur & équipement (13,5 %) et Freins (12,2 %). Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “engine”, “exhaust”, “camshaft”, “bank” et “vacuum pump”. 6 plaintes (8,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 2 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 44 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (43 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 27 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 8 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.31
vs autres modèles Chevrolet0.28
vs autres modèles 20210.34
vs autres Pick-ups intermédiaires0.63
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (13)0.21
Backup camera has failed at 38,000 miles. Backed into a tree damaging the rear bumper.
Intérieur & équipement · 2025-06-27 · ODI 11669679 · Accident
I was involved in accident where a driver ran a red light traveling approximately 60-70MPH and collided with the front of my 2021 Chevy Colorado ZR2 (22700 Miles).
Airbags & ceintures · 2024-09-27 · ODI 11616836 · Accident
Brake boost vacuum pump failure. While approaching a traffic light that was red, I applied the brakes. The pedal was very hard to press and required me using both feet to bring the vehicle to a stop. Stopping distance was much longer than normal.
Freins · 2026-09-02 · ODI 11761541
My 2021 Chevy Colorado experienced a distinct bucking and shuddering sensation under slow acceleration at lower RPMs, specifically when shifting between 2nd and 3rd gear. There were no dashboard warning lights or malfunction codes prior to the issue.
Boîte / transmission · 2026-08-25 · ODI 11759346
Iba sobre el freeway a 60 millas y de la nada el freno se puso duro no respondían me pasé a los carril de la orilla y fui metiendo freno de mano poco a poco bendito Dios me puse a salvo!
Freins · 2026-08-21 · ODI 11758604
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Bolt EV and 2021 GMC Canyon and Sierra 1500, 2500 and 3500, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade and Escalade ESV and Chevrolet Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Silverado 1500, 2500 and 3500, Suburban and Tahoe vehicles. Incorrect bolts may have been used at one or more fastening locations to secure the seat belts to the vehicle. If an incorrect bolt was used, the seat belt may not be properly attached to the vehicle.
Risque: If a seat belt assembly is not properly attached to the vehicle, the seat belt may not properly restrain an occupant in the event of a crash, increasing the risk of injury.
Remède: GM will notify owners, and dealers will replace the suspect bolts, free of charge. The recall began January 29, 2021. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8785, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N202322230.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Chevrolet Colorado 2021 ?
74 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Chevrolet Colorado 2021, soit environ 13,0 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Chevrolet Colorado 2021 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 25,7 % des plaintes.
La Chevrolet Colorado 2021 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Chevrolet Colorado 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 27 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Chevrolet Colorado 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 74 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Colorado 2021, soit 13,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,31, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 28e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 72 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est inférieur de 37 %.