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Toyota Tacoma 2018 : problèmes, plaintes et rappels

Moins En hausse

La NHTSA a reçu 209 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Tacoma 2018, soit 23,8 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,59, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 40e sur 76 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 30 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est supérieur de 19 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2018-03-08 et le 2026-10-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.

209Plaintes
23.8Plaintes par année de circulation
0.59Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
3.3%Part impliquant un accident ou un incendie
2412 derniers mois

Analyse

Le millésime suivant (2019) a généré 28,0 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 57 plaintes, un niveau inférieur de 34 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Circuit carburant (25,4 % des plaintes), suivi de Freins (19,6 %) et Moteur (12,9 %). Les plaintes concernant Circuit carburant y sont 5,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 7 plaintes (3,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 26 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième année (25 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 17 lors des 12 mois précédents — une hausse de 41 %.

La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Electrical overstress » (analyse technique, ouverte le 2019-04-19, clôturée le 2024-09-19).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.59
  • vs autres modèles Toyota0.7
  • vs autres modèles 20180.5
  • vs autres Pick-ups intermédiaires1.19
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (57)0.66
  • 40e sur 76 · 2018Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201823.8 par an0.59
  • 201928.0 par an0.69
  • 202013.1 par an0.32
  • 202114.0 par an0.35
  • 202212.3 par an0.3
  • 202314.3 par an0.35
  • 202454.5 par an1.35
  • 202557.6 par an1.43

Toyota Tacoma : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Circuit carburant53 · 25.4% · 5.86×
  • Freins41 · 19.6% · 3.25×
  • Moteur27 · 12.9% · 0.58×
  • Boîte / transmission23 · 11.0% · 0.94×
  • Carrosserie & structure19 · 9.1% · 1.0×
  • Inconnu ou autre13 · 6.2% · 0.69×
  • Électrique12 · 5.7% · 0.36×
  • Autre6 · 2.9% · 1.57×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Boîte / transmission · Freins · Circuit carburant · Moteur · Carrosserie & structure · Électrique · Inconnu ou autre · Airbags & ceintures

Année de dépôt des plaintes

2018: 19 19 2018 2019: 38 38 2019 2020: 65 65 2020 2021: 15 15 2021 2022: 17 17 2022 2023: 8 8 2023 2024: 8 8 2024 2025: 19 19 2025 2026: 20 20 2026
  • Accidents signalés: 7
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 2
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an13.9%
  • 1–2 ans21.1%
  • 2–3 ans25.4%
  • 3–5 ans15.3%
  • 5 ans et +24.4%

Âge médian lors de l'incident: 26 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2018 · Pick-ups intermédiaires

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2018 Nissan Frontier252.80.07
2018 Chevrolet Colorado18320.80.52
2018 Toyota Tacoma20923.80.59

Rappels de sécurité (3)

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 20V682000 · 2020-11-04

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018-2019 4Runner, 2019-2020 Avalon, 2019 Corolla Hatchback, 2017-2019 Highlander, 2018-2020 Camry, 2020 Corolla, 2018-2019 Land Cruiser, 2017-2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna, 2019-2020 Tundra, 2018-2020 Lexus ES350, 2017 Lexus GS200t, 2017-2019 Lexus GS350, 2019 Lexus GS300, 2018-2020 Lexus LC500h, 2019-2020 Lexus LS500, 2018-2019 Lexus GX460, 2017 Lexus IS200t, 2019 Lexus IS300, 2019 Lexus IS350, 2018-2020 Lexus LC500, 2018 Lexus LS500, 2019 Lexus LS500h, 2018-2019 Lexus LX570, 2017 Lexus RC200t, 2019 Lexus RC300, RC350, 2017 and 2019-2020 Lexus RX350, 2018-2020 RX350L, 2019 Lexus UX200, 2018-2019 Lexus NX300 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risque: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.

Remède: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump assembly with an improved one, free of charge. Owners of specific models were notified that remedy parts were available starting January 21, 2021. Owners of other models will be notified as remedy parts become available. Remedy parts should be available for all affected vehicles by late March 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Note: This recall is an expansion of recall 20V-012. Toyota's number for this recall is 20TA02. Lexus' number for this recall is 20LA01.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 20V012000 · 2020-01-13

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) recalled certain 2018-2019 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma and Tundra, and Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, and 2019 Toyota Avalon and Corolla, and certain Lexus NX 300, and ES 350 vehicles on January 13, 2020. On March 4, 2020, Toyota expanded the recall to include certain 2014-2015 Toyota 4Runner and Land Cruiser, 2018 Avalon, Corolla, 2014 FJ Cruiser, 2017 Sienna and Lexus 2018 ES 350, 2018-2019 GS 300, 2013-2014 GS350, 2014-2015 GX 460, IS 350 and LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H and LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T and RC350, 2017 RC 200T and RX 350. Toyota also removed the 2018-2019 Toyota 4Runner and Land Cruiser and 2018-2019 Lexus GX 460 and LX 570 and 2019 NX300 from inclusion in this recall. On March 19, 2020, Toyota expanded the recall to include 2015 Lexus GS350 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.

Risque: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.

Remède: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began May 4, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are 20TB02 and 20TA02 for Toyota vehicles and 20LB01 and 20LA01 for Lexus vehicles.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER Numéro 18V888000 · 2018-12-13

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018-2019 Toyota Tacoma vehicles. Improper machining of the brake master cylinder may result in internal damage of one of the seals, affecting brake performance.

Risque: Reduced brake performance can lengthen the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.

Remède: Toyota will notify owners, and dealers will replace the brake master cylinder, free of charge. The recall began January 28, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are J16/J06.

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