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2026 年款 Nissan Pathfinder 問題、申訴與召回

少很多 近期申訴太少,無法判斷

NHTSA 收到 2026 年款 Nissan Pathfinder 的車主申訴共 11 筆,換算每車齡年 11.0 筆,申訴比一般車少很多(申訴指數 0.27;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 73 款 2026 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 38 名。與 Nissan 其他車款相比,它的申訴率低 61%;與其他中型 SUV相比則低 79%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

資料有限:申訴不到 30 筆,占比與指數不穩定。

申訴提出日期介於 2026-02-11 與 2026-10-09 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:9 天。

11申訴
11.0每車齡年申訴數
0.27申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
9.1%涉及碰撞或起火的比例
11近 12 個月

分析

前一年款(2025)每年 30.2 筆,比這一年款多。

最常見的問題類別是電系(佔申訴 27.3%),其次是轉向(18.2%)與車身與結構(18.2%)。電系類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 1.7 倍。有 1 筆申訴(9.1%)提到碰撞或起火;車主通報 0 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 5 個月內;最集中的時期是第一年(佔 100%)。近 12 個月新增 11 筆申訴,前 12 個月一筆也沒有。

NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.27
  • 對比 Nissan 其他車款0.39
  • 對比其他 2026 年款0.44
  • 對比其他中型 SUV0.21
  • 第 38 名/共 73 · 2026排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

Nissan Pathfinder 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 電系3 · 27.3% · 1.74×
  • 轉向2 · 18.2% · 2.84×
  • 車身與結構2 · 18.2% · 2.0×
  • 變速箱/動力系統1 · 9.1% · 0.78×
  • 煞車1 · 9.1% · 1.51×
  • 輪胎、輪圈與懸吊1 · 9.1% · 3.63×
  • 未指明或其他1 · 9.1% · 1.01×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 引擎 · 煞車 · 電系 · 未指明或其他 · 變速箱/動力系統 · 車身與結構

申訴提出的年份

2026: 11 11 2026
  • 通報碰撞: 1
  • 通報起火: 0
  • 受傷: 0
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內100.0%
  • 1–2 年尚未到
  • 2–3 年尚未到
  • 3–5 年尚未到
  • 5 年以上尚未到

事故車齡中位數: 5 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2026 · 中型 SUV

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2026 Kia Sorento88.00.2
2026 Nissan Pathfinder1111.00.27
2026 Dodge Durango1414.00.35
2026 Honda Pilot2323.00.57
2026 Chevrolet Traverse2525.00.62
2026 Subaru Outback3535.00.87
2026 Ford Explorer4242.01.04
2026 Jeep Grand Cherokee5050.01.24
2026 Hyundai Santa Fe5454.01.34
2026 Honda Passport6868.01.69
2026 Hyundai Palisade129129.03.2

安全召回 (0)

這個年款沒有召回紀錄。

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。