Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 8 Halterbeschwerden zum Audi A4 von 2019 vor, also 1,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,02; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 78 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 1 von 78 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Audi-Modellen ist die Rate 88 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 79 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-05-23 und 2023-12-14. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 6 Tage.
8Beschwerden
1.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.02Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
0.0%Anteil mit Unfall oder Brand
0Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 5,8 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 23,3 pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Motor (25,0 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (25,0 %) und Airbags & Gurte (25,0 %). 0 Berichte (0,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten gingen 0 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.02
vs. andere Audi-Modelle0.12
vs. andere Modelle von 20190.02
vs. andere Luxuslimousinen0.21
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (1)0.01
Audi Presense kicked in so violently on the 280E freeway towards NYC from Northern NJ, that my 15 y/o son now has a significant cervical spine injury, necessitating medical evaluation and treatment.
Fahrassistenz · 2022-11-29 · ODI 11495253
Owner of 2019 A4 recently purchased from dealership after lease expired in Feb.2023. Currently with only 36,800 miles, took vehicle to inspect on Nov.24th and nothing but a front light replacement and suggestion of new tires in inspection video.
Elektrik · 2023-12-14 · ODI 11560137
Vehicle was inspected at 50,000 miles by the dealer and report says that passenger side motor mount was leaking. They also said that the motor mount will deteriorate rapidly and will affect the safety of the vehicle.
Motor · 2023-12-14 · ODI 11560161
The contact owns a 2019 Audi A4. The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer and the contact was notified of an electrical failure within the vehicle.
Motor · 2023-11-06 · ODI 11553739
The contact owns a 2019 Audi A4. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V874000 (Seats, Air Bags) however, the part to do the recall repair was not yet available.
Airbags & Gurte · 2023-06-20 · ODI 11527997
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2017-2020 A4 Allroad, A4 Sedan, 2018-2019 RS5 Coupe, 2019 RS5 Sportback, 2018-2020 A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, S4 Sedan, S5 Cabriolet, S5 Coupe, and Audi S5 Sportback vehicles. The cable connecting the seat heater to the Passenger Occupant Detection System (PODS) may have a contact fault, causing the software to misdiagnose a malfunction and disable the passenger air bag.
Risiko: A disabled passenger air bag increases the risk of injury in the event of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the connecting cable and either the heating mat or entire seat cover, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 74E3. This recall is an expansion of Recall 19V-547 (74D9). Vehicles previously repaired under 19V-547 will need to return for the new remedy.
