GMC Sierra 1500 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit mehrGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 455 Halterbeschwerden zum GMC Sierra 1500 von 2023 vor, also 123,8 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 2,94; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 87 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen GMC-Modellen ist die Rate 37 % höher; gegenüber anderen Große Pickups ist sie 26 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-02-09 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 12 Tage.
455Beschwerden
123.8Beschwerden pro Jahr auf der Straße
2.94Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
1.5%Anteil mit Unfall oder Brand
200Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 122,0 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 129,0 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 72 Beschwerden, 13 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (48,4 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (16,7 %) und Getriebe / Antrieb (12,7 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,2-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “engine”, “seized”, “oil”, “neutral” und “lost”. 7 Berichte (1,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 29 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte Jahr (45 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 200 neue Beschwerden ein, gegenüber 204 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 51 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (eröffnet 2026-08-20, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge2.94
vs. andere GMC-Modelle1.37
vs. andere Modelle von 20232.94
vs. andere Große Pickups1.26
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (72)0.87
The contact owns a 2023 GMC Sierra 1500. The contact stated that while driving at an undisclosed speed on several occasions, the pedestrian warning alert unexpectedly illuminated.
Elektrik · 2026-04-28 · ODI 11734337
The vehicle has experienced repeated incidents of sudden reduced engine power and loss of acceleration while driving.
Motor · 2026-02-13 · ODI 11717754 · Unfall
while driving my 2023 GMC Sierra AT4 at highway speed, the front grille piece (GM part 84957848, roughly 3 feet or longer) detached from the vehicle without warning and flew off into the roadway.
Karosserie & Struktur · 2026-09-02 · ODI 11761693
I am reporting a serious safety concern involving a 2023 GMC Sierra 1500 Denali, 6.2L L87 V8, VIN [XXX]. This vehicle has now experienced two catastrophic powertrain failures at very low mileage.
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761755
While driving truck jolts (rear wheels lock up) then downshifts into a lower gear. Appears to be similar issue as described in Recall 24V797 and 25V148. Not sure why my VIN does not show up on recall. Based on description it is the same problem.
Getriebe / Antrieb · 2026-09-01 · ODI 11761258
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Nummer 25V274000 · 2025-04-24
Zusammenfassung: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
Risiko: Engine failure increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:BRAKE FLUID LOW WARNING: LAMP Nummer 24V674000 · 2024-09-12 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Risiko: Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
Abhilfe: The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990.
EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 22V903000 · 2022-12-08 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Cadillac CT4 and CT5; 2021-2023 Buick Envision; and 2022-2023 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The daytime running lights (DRLs) may not deactivate when the headlights are on. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risiko: DRLs that do not deactivate as intended may result in a glare, reducing visibility, and increasing the risk of a crash.
Abhilfe: The body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N222386380. This recall expands previous recall number 22V-827.
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyAbgeschlossen
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019â2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon…
Loss of motive power due to engine failureAbgeschlossen
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GMâs full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engineâs bottom end and i…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum GMC Sierra 1500 von 2023?
Bei der NHTSA liegen 455 Beschwerden zum GMC Sierra 1500 von 2023 vor, etwa 123,8 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim GMC Sierra 1500 von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 48,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den GMC Sierra 1500 von 2023?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (eröffnet 2026-08-20, noch offen).
Gibt es zum GMC Sierra 1500 von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 200 neue Beschwerden ein, gegenüber 204 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der GMC Sierra 1500 von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 455 Halterbeschwerden zum GMC Sierra 1500 von 2023 vor, also 123,8 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 2,94; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 87 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen GMC-Modellen ist die Rate 37 % höher; gegenüber anderen Große Pickups ist sie 26 % höher.