La NHTSA ha recibido 455 quejas de propietarios sobre el GMC Sierra 1500 2023, es decir 123,8 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,94; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 87 por menos quejas al año. Frente a otros modelos GMC, su tasa es un 37 % mayor; frente a otros Pickups grandes, es un 26 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-02-09 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 12 días.
455Quejas
123.8Quejas por año en circulación
2.94Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
1.5%Porcentaje con choque o incendio
200Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 122,0 quejas al año, casi lo mismo. El año-modelo siguiente (2024) registró 129,0 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 72 quejas, un 13 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (48,4 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (16,7 %) y Transmisión (12,7 %). Las quejas de Motor son aquí 2,2 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “engine”, “seized”, “oil”, “neutral” y “lost”. 7 quejas (1,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 29 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el tercer año (45 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 200 quejas nuevas, frente a 204 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. El 51 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 4 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Loss of motive power due to engine failure post recall remedy» (abierta el 2026-08-20, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos2.94
vs. otros modelos GMC1.37
vs. otros modelos 20232.94
vs. otros Pickups grandes1.26
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (72)0.87
The contact owns a 2023 GMC Sierra 1500. The contact stated that while driving at an undisclosed speed on several occasions, the pedestrian warning alert unexpectedly illuminated.
Sistema eléctrico · 2026-04-28 · ODI 11734337
The vehicle has experienced repeated incidents of sudden reduced engine power and loss of acceleration while driving.
Motor · 2026-02-13 · ODI 11717754 · Choque
while driving my 2023 GMC Sierra AT4 at highway speed, the front grille piece (GM part 84957848, roughly 3 feet or longer) detached from the vehicle without warning and flew off into the roadway.
Carrocería y estructura · 2026-09-02 · ODI 11761693
I am reporting a serious safety concern involving a 2023 GMC Sierra 1500 Denali, 6.2L L87 V8, VIN [XXX]. This vehicle has now experienced two catastrophic powertrain failures at very low mileage.
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761755
While driving truck jolts (rear wheels lock up) then downshifts into a lower gear. Appears to be similar issue as described in Recall 24V797 and 25V148. Not sure why my VIN does not show up on recall. Based on description it is the same problem.
Transmisión · 2026-09-01 · ODI 11761258
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Número 25V274000 · 2025-04-24
Resumen: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
Riesgo: Engine failure increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:BRAKE FLUID LOW WARNING: LAMP Número 24V674000 · 2024-09-12 · Corrección remota
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Riesgo: Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
Solución: The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990.
EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE Número 22V903000 · 2022-12-08 · Corrección remota
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Cadillac CT4 and CT5; 2021-2023 Buick Envision; and 2022-2023 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The daytime running lights (DRLs) may not deactivate when the headlights are on. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Riesgo: DRLs that do not deactivate as intended may result in a glare, reducing visibility, and increasing the risk of a crash.
Solución: The body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N222386380. This recall expands previous recall number 22V-827.
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyCerrada
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019â2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon…
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GMâs full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engineâs bottom end and i…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el GMC Sierra 1500 2023?
Se presentaron 455 quejas ante la NHTSA por el GMC Sierra 1500 2023, unas 123,8 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del GMC Sierra 1500 2023?
La categoría más común es Motor, con el 48,4 % de las quejas.
¿Tiene retiros el GMC Sierra 1500 2023?
La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 4 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Loss of motive power due to engine failure post recall remedy» (abierta el 2026-08-20, aún abierta).
¿El GMC Sierra 1500 2023 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 200 quejas nuevas, frente a 204 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el GMC Sierra 1500 2023 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 455 quejas de propietarios sobre el GMC Sierra 1500 2023, es decir 123,8 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,94; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 87 por menos quejas al año. Frente a otros modelos GMC, su tasa es un 37 % mayor; frente a otros Pickups grandes, es un 26 % mayor.